закаленные стекла толщиной от 5 до 8 мм, которые не протекают благодаря щеточным уплотнителям и обеспечивают достаточную прочность всей конструкции. Надежные, несмотря на простоту, автоматические защелки делают холодное остекление вполне надежной защитой вашего балкона от проникновения в квартиру грабителей. Стекла перемещаются при помощи подвижных роликовых опор, расположенных в несущем, чаще всего верхнем алюминиевом профиле, и чтобы открыть даже очень большую створку, не понадобится громадных физических усилий. На таком балконе чувствуешь себя как на дачной террасе – открывается прекрасный обзор окрестностей. Рамы удобно мыть, они практически не препятствуют проникновению света в помещение. Конечно, по степени шумо- и теплоизоляции безрамное остекление несравнимо с «теплым», но уровень комфорта у этого вида остекления высокий.
Балконы и лоджии, остекленные профилем из алюминия, хорошо пропускают свет, защищают помещение от ветра и осадков. Уже ранней весной температура на таком балконе позволяет вынести в солнечный день комнатные цветы и рассаду, а летом на нем можно получить неплохой урожай огурцов и помидоров. Сдвижные конструкции не «съедают пространство», профиль имеет небольшую ширину. Если вы выберете необычный цвет для такого окна, например серебристый, оно будет выгодно отличаться и от надоевших деревянных балконов, и от распространенного белого пластика.
К недостаткам холодного остекления, помимо слабой теплоизоляции балкона или лоджии, необходимо отнести и то, что несущая нижняя направляющая плохо защищена от попадания осадков. Важно, чтобы в ней были предусмотрены отверстия для вывода воды наружу, в противном случае движение створок будет затрудняться. Если вы вставите в такие рамы не обычное, а закаленное или армированное стекло, то ваше окно станет безопасным в случае аварий, катастроф и природных катаклизмов. Правда, стоит такое стекло дорого, и не все фирмы-изготовители используют его в своем производстве.
«Троллейбусное» остекление
«Троллейбусный» вариант остекления свое название получил в народе, и название это очень точное: представьте, что вы едете зимой в неотапливаемом вагоне троллейбуса. Конструкция выполняется из железа, крепится на балконе при помощи сварки. Закругленные на углах стекла окантованы резиновыми уплотнителями. Конструкция очень прочная, но и она имеет свои недостатки. Железо подвержено коррозии, то есть со временем оно ржавеет. За ним надо ухаживать, постоянно ошкуривать и красить. Запорные устройства на створках имеют свойство ломаться.
Этот вид остекления держит тепло хуже всех описанных. Также он имеет самое низкое отношение площади стекол к площади рам, поэтому он самый темный. Несмотря на то, что вид внутри балкона не очень эстетичный, снаружи вид этого остекления может показаться весьма эффектным.
Безрамное остекление
Безрамное остекление – самый прогрессивный вид остекления. Он защитит вас от холода и проникновения
