вне поля зрения администрации городов, учёных и представителей безопасности во время дорожно-транспортных явлений, в результате чего и была разработана технология, объявленная как революционная, под названием «Умный пешеход» и якобы не имеющий в себе аналогов. Однако, к большому сожалению, уже сегодня выявляется большое количество самых различных аспектов, необходимые для рассмотрения.
Ключевые слова: дорожно-транспортные явления, «Умный пешеход», безопасность, современная разработки, инфраструктура, логистика дорожно-транспортной системы.
Annotation. The modern development of the general infrastructure of real cities and megacities leads to an increase in the number of vehicles, due to which the general probability of allowing certain harm to the population as a result of the human factor increases. Consequently, such a question is becoming more and more relevant every day, every hour and every minute, and of course, could not remain out of sight of the city administration, scientists and security representatives during road traffic phenomena, as a result of which a technology was developed, announced as revolutionary, called «Smart Pedestrian» and allegedly having no analogues in itself. However, unfortunately, already today a large number of very different aspects are being identified that are necessary for consideration.
Keywords: road transport phenomena, «Smart pedestrian», safety, modern developments, infrastructure, logistics of the road transport system.
Разбирая такую технологию, как «Умный пешеход» (Рис. 1), стоит обратить внимание на то, что оно по своей идейной составляющей было создано с целью активного обозначения наличия зебры и пешеходного перехода в самых различных погодных условиях, во время снегопада, дождя, ливня, сильных ветров и прочих случаях, когда поверхность земли с зеброй не видна для участников дорожного движения. Решением этой проблемы стал «Умный пешеход» в лице двух мощных прожекторов отбрасывающие изображение в проекционном виде на поверхность дороги, а также выводящий специальные надписи о наличии пешехода.
Рис. 1. Иллюстрация «Умного пешехода»
Примечательно, что некоторые модели могут быть отключены и включиться сразу же после выхода пешехода и сразу предупредить об этом водителя. Ещё одной положительной стороной почти всех разновидностей данной технологии является то, что они видна на большом расстоянии в 150 метров – на расстоянии, коем водитель, едущий со скоростью до 60 км/ч, полноценно успеет затормозить даже при наличии не лучшей системы торможения или при обнаружении лёгкой неисправности обнаруженная во время настоящего акта вождения.
Однако, стоит обратить внимание и на отрицательные стороны, которые открылись после применения настоящей технологии на практике. Самым ярким недостатком стал тот факт, что из-за использование подобной технологии в следствие коей количество дорожно-транспортных происшествий должны были уменьшиться, напротив резко увеличились. Причиной этому стали некоторые аспекты, а именно факт того, что во время выхода на «Умный пешеход» сам пешеход также находиться под светом прожектора, из-за чего становится почти не видимым, даже на ближнем расстоянии, создавая для всех водителей иллюзию пустой дороги, вследствие чего водители просто не успевают затормозить до того, момента пока расстояние не становится критическим.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.
Безопасно
