субъектов рыночной экономики.
Можно вспомнить, например, случай «односамолетной» компании, в которой один человек является и пилотом самолета, и собственником компании, которой принадлежит самолет, и ее единственным менеджером. Такие и подобные случаи бывали и бывают, но всей этой идиллии хватает, как правило, ненадолго: один человек не может долго одинаково успешно и управлять самолетом, и обеспечивать загрузку выгодными заказами, и решать финансовые проблемы управления компанией.
В обычных условиях и для обычного человека желательно всячески избегать даже случайного совпадения этих трех интересов – конечно, если он не готов идти на жертвы по каждому из этих интересов или по всем вместе. Рабочий за станком едва ли сможет совершенствовать свое мастерство (а значит, и претендовать на более высокую зарплату), если он будет одновременно собирать заказы для своего предприятия, ломать голову над выбором наиболее выгодных поставщиков сырья и материалов и еще искать финансовые ресурсы под новые проекты и на развитие предприятия.
Точно так же нелепо требовать от акционеров предприятия, чтобы они попеременно работали в цехах и управляли производством и финансами предприятия. Неизбежный конфликт интересов не позволит им одинаково успешно выполнять все эти функции (даже если бы они нашли время для сочетания всех этих разных видов деятельности).
Однако вполне возможно – и это обычная ситуация – когда одно и то же лицо выступает в качестве работника, инвестора и кредитора на разных предприятиях. В этом случае конфликта интересов не возникает, поскольку на каждом предприятии ему противостоят интересы других лиц, исполняющих «балансирующие» функции в соответствии со своими позициями, знаниями и предпочтениями.
Но самое главное, что любое из этих лиц в такой ситуации может быть уверено в отсутствии риска разом потерять все: и деньги, и работу, поскольку почти невероятно, что разные предприятия, действующие в разных обстоятельствах, вдруг одновременно потерпят крах.
И действительно, на Западе даже предприниматели, располагающие даже и достаточными средствами для создания крупного собственного предприятия, все же предпочитают управлять акционерными предприятиями, объединяющими капиталы других лиц, и в то же время свои деньги инвестируют в другие предприятия, и не только в своей стране, но и за рубежом.
Предприятие как занятие прибыльным бизнесом не обязательно всегда должно иметь огромные цеха, огороженную забором территорию и длинные цепочки вагонов на подъездной станции. Сейчас нередко предприятия имеют огромные обороты, а помещаются целиком в одном атташе-кейсе. И вы вполне можете иметь дело с такими предприятиями и вкладывать в них деньги – не более рискованно, чем в обычные промышленные предприятия, если вы хорошо знаете их владельцев и их способности вести дела.
Например, в лондонском Ллойде немало состоятельных граждан зарабатывают
