долго думал, как пересечь границу, где меня наверняка будут ждать. Идеи были разными: и в багажнике чьей-то машины, и по воде, и даже по крышам, перемещаясь между ними с помощью ледяного пьедестала. Решение же оказалось простым – метро.
Зайдя внутрь, я с удивлением уставился в появившиеся системное сообщение.
Добро пожаловать в локацию «Метро Санкт-Петербурга».
«Данная локация является бесконфликтной зоной. Любая агрессия на его территории будет жестоко караться Системой. Но если ты мирный путник, стремящийся добраться до другой части города, то милости просим – здесь ты можешь чувствовать себя в полной безопасности.
Так же, территория Санкт-Петербургского метро является местом, где существует повышенная вероятность возникновения новых данжей или ивентов. Не упусти своего шанса, если он появится.
Удачного пути!»
Бесконфликтная зона, говорите? Эх, может у них тут еще и гостиница при метро есть, тогда можно было бы прямо здесь поселиться и спокойно решать свои вопросы.
Но нет, Стас, думал что в сказку попал? Нет, у сказки сегодня выходной.
Оплатив жетон для себя и для кошки, которую, к моему удивлению, спокойно пропустили, я спустился вниз. На платформе меня ждала непривычная пустота, и это при том, что день был в самом разгаре. Доехав до Восстания мне нужно было перейти на зеленую ветку и поехать на Василеостровскую.
Но движение поездов теперь шло значительно реже, потому и ждать мне пришлось минут двадцать. За это время я вспомнил пару легенд, связанных с двойными дверьми на некоторых станциях метро.
Жители города, в этом вопросе, разделились на несколько групп. Первые считали, что данная конструкция была сделана для спасения людей на станциях от внезапных наводнений. Другие склонялись к версии о большом количестве крыс, присутствующих в центре города. Третьи вообще считали, что во время постройки этих станций, начали пропадать рабочие, после чего находили лишь их обглоданные кости. Что это были за чудовища, никто не знал, но для безопасности людей решили закрыть пути.
На самом же деле реальность была куда проще. Такие станции в эксплуатацию ввели исключительно по причине экономии. Подобная конструкция позволяла сэкономить на отделке тоннелей и существенно сокращала сроки строительства станции. Да и дополнительная безопасность тоже никогда лишней не была. А вообще, я тут подумал, что если взять за основу мифы, витающие вокруг этих станций, то можно сформировать очень неплохой данж.
С этими мыслями я зашел в вагон. Сходу резануло осознание того, что он был абсолютно пустым. Двери за мной закрылись, и в голове послышался громогласный голос.
– Вы попали на ивент «Бесконечная вселенная призрачного метро». Сюда трудно попасть, здесь легко умереть и невозможно забыть впечатления, полученные при его прохождении. Условия: вы должны найти выход из метро и убить всех врагов, встреченных по пути. Только не думайте, что это просто. Вы сможете выбраться как через час, так и через годы. Все зависит от вашей смекалки и удачи.
– Эй,
