По эмблемам – «Азова». Вроде свежая, правда люки закрыты, но ключ имеется. Предлагаю забрать. На наших танках особо не покатаешься, если надо будет куда рвануть, лёгкая броня под рукой будет.
– Так отберут же? Дадут нам его использовать, как же.
– Если и отберут, то свои, в батальоне останется. Кто нашёл, того и тапки. Я сбегаю, тут по прямой до него полкилометра. Гляну, что с ним, и сообщу. Если на ходу, сам пригоню, если баки пустые, сообщу.
– Так у нас бензина нет, а тот не на соляре.
– Стрельнём у проезжающих.
Малинин сбил шлемофон на затылок, пребывая в задумчивости, и хочется и колется. Наконец скривился и сообщил:
– Нужно с ротным на связь выходить. Он полчаса назад со мной связывался, уточнял, где мы, про встречу с диверсантами он в курсе, я сказал, что скоро будем, задержка может насторожить.
– Вы командир, – пожал я плечами.
Тот сбегал к своему танку и минуты через две вернулся.
– Полчаса дают. Сказали острожными быть, техника может оказаться минированной. Если что не так, велели уходить, там позже сапёры поработают.
– Должен успеть, – кивнул я. – Кстати, а что по ужину? Я обед пропустил.
– Прибудем, покормят, нам оставили.
– Добро, если что, у меня в вещмешке сало и хлеб.
Тут я поймал коптер, тот практически на нуле батареи имел, но вернулся, передав его и пульт мехводу, чтобы в кофр убрал, придерживая автомат, рванул в лес. Брать с собой никого не стал. Видением пользовался, мин нет, бежал спокойно. Правда в одном месте чуть вбок взял и, подбежав, наклонился и подобрал автомат. Обычный АКМ, кто-то из укровояк бросил. Магазин полный, закинув его за спину, побежал дальше. Вот и БРДМ-2, на вид свежая техника, обслуженная, без пятнышка ржи, хотя в лесу стоит. Видение уже показало, машина не минирована, заперта, в баках топлива мало, но нам хватит. Телекинезом открыв люк мехвода, я положил на пол найденное оружие и пытался запустить броню с аккумуляторов. Фиг вам. Разряжены. Массу укропы не выключали. Пришлось вылезать и прямо через броню, слив все пси-силы, заряжать оба аккумулятора. Удалось. Вернувшись, подкачал топлива, и со второго раза движок схватился, бодро затарахтев. Сняв в разгрузки рацию, свою переносную, выдали как командиру, связался с Малининым:
– Командир, это Алмаз. Приём.
– На связи. Приём.
– Броня порядок. Завёл. Сейчас выгоню по лесной дороге. Встречайте. Приём.
– Хорошо. Ждём. Отбой.
Вот и весь разговор, особо болтать не рекомендовалось, рации у укропов хорошие, могут перехватить сигнал. Немного дав броне поработать, обошёл БРДМ по кругу, одно колесо чуть приспущено, но пока разворачивался и катил по лесной дороге, автоподкачка сработала, стала держать давление. Машина, бодро покачиваясь на корнях и кочках, выехала на поле и также бодро добралась до дороги, с разгону въехав на неё, тут подъём крутой был, и, метров двести проехав, я встал за кормой своего танка. Глушить движок
