альтернатива. Все тот же природный газ. При сборах я решился на отчаянный эксперимент. Купил пятилитровый газовый баллон, одноконфорочную плитку, редуктор и шланг. В качестве подстраховки я все-таки прихватил с собой треногу для костра на тот случай, если газ окажется неэффективен. Но все мои опасения оказались напрасны, газ – это то, что нужно. В течение всего путешествия он ни разу меня не подвел. Всегда за 15 минут был готов кофе, а за 30 – суп или макароны по-флотски. Могу порекомендовать лишь изготовить ветрозащитную шторку из двух колышков и куска плотной материи между ними, так как ветер отклоняет пламя горелки, а иногда может и погасить. И последнее, для кухни на открытом воздухе надо предусмотреть навес.
Глава 3
Как готовить, мы решили, теперь о том, что готовить. Не в том смысле, какие блюда, а в том, что брать с собой, чтобы было, что сыпать в котел. Здесь мне особо посоветовать нечего. Из своего опыта я вынес то, что нужно набирать того, что любишь, и столько, сколько можешь съесть. При этом неплохо бы учитывать количество участников экспедиции и грузоподъемность машины. Кроме того, не забудьте, что в машине, как правило, отсутствует холодильная техника, поэтому не следует брать скоропортящиеся продукты, если только вы не планируете съесть их в течение суток, а то и десяти-двенадцати часов. Тем более, что мясо, молоко, яйца, хлеб и прочее теперь всегда можно купить по дороге или в ближайшей деревне.
Рекомендую брать крупу, макароны, супы в пакетиках, сухофрукты, сахар, соль, консервы (в основном тушенку), сгущенку, каши быстрого приготовления. Не забудьте о приправах, их сейчас много разных. Почему приправы? Потому, что без них блюда, которые вы будете готовить (а это уха, запеченная рыба, иногда раки, грибы и прочее) могут получиться невкусными. По своему опыту скажу, что купить их в сельских магазинах не всегда возможно. Так что не проколитесь.
Сейчас вдоль дорог полно всяких кафешек и ресторанчиков, и готовят в них очень даже неплохо (хотя на какие попадешь), но у меня остались весьма хорошие воспоминания о их кухне и, что немаловажно, ценах. И вообще, брать перечисленные выше продукты целесообразно лишь тогда, когда вы планируете длительные остановки на природе. Если же вы отправляетесь в автопробег по цивилизованным местам, то лучше планируйте питание, как говорится, в предприятиях общепита. Риска остаться голодным практически нет, а возни и проблем меньше.
Как бы то ни было, а я собрал увесистую сумку и погрузил ее в машину. Хоть мой вояж и не предусматривал длительных остановок на природе, но когда знаешь, что всегда можешь погрызть хотя бы невареных макарон, оно как-то спокойней. Да, чуть не забыл: насчет «погрызть». Неплохо взять в дорогу какие-нибудь бараночные или аналогичные изделия, причем положить их под руку, а не в багаж. Ну и не забудьте про воду. Если предполагаете ехать по жаре, то предпочтительнее газированная минералка (она хорошо утоляет жажду). Но это не обязаловка – мой сын, например, всю дорогу пил 7UP и ничего – от жажды не умер.
