долю занимала мистика.
Попытался дать объяснение странным случаям и итальянский исследователь паранормальных явлений Боккони. Для этого на холме, о котором среди местных жителей ходило немало ужасных историй, он оборудовал исследовательскую лабораторию, укомплектованную современным оборудованием.
В ней почти круглые сутки находился дежурный лаборант. Его основная задача заключалась в том, чтобы регулярно фотографировать углы помещения, как только какой-нибудь из приборов начинал подавать определенные сигналы…
В результате многолетних наблюдений были получены тысячи снимков. На 10 % всех отснятых фотографий были запечатлены изображения странных сущностей: «живые конусы», «удивительные зверюшки», «птеродактили» и даже контуры неизвестных «людей».
Откуда появились эти «странные существа», пока ответить никто не может. Лишь, как и в отношении любого необъяснимого явления, появляются гипотезы. В основном все они склоняются к существованию параллельных миров, из которых якобы и появляются странные и злобные невидимки. Другие считают, что все это проделки полтергейста, существование которого теперь признает даже официальная наука.
А вот некоторые российские исследователи полагают, что на самой Земле и в ее атмосфере присутствуют какие-то невидимые формы, построенные из небелковых соединений. Так, например, академик В.П. Казначеев предположил, что в основе этих «сущностей» находятся физические поля. Академик В. Гинзбург, в свою очередь, высказал мысль, что эти формы состоят из элементарных частиц.
А профессор А.Ф. Охатрин объясняет данное явление присутствием микролептонов – гипотетических частиц. По его мнению, из них как раз и состоят странные объекты, зафиксированные в лаборатории Боккони. Такая структура позволяют им свободно проникать сквозь любые тела и предметы, пропускать свет и, естественно, быть невидимыми для нас.
Незримые хищники
Случилось это в один из летних дней 1939 года. Без особых проблем с военного аэродрома, расположенного в Сан-Диего – городе в юго-западной части США, взмыл в воздух транспортный самолет с дюжиной пассажиров на борту.
Однако менее чем через полчаса дежурный наземной станции слежения за воздушным пространством принял сигнал «SOS!», отправленный с транспортника. А еще через час самолет, оказавшийся в беде, вновь катился по бетонной дорожке аэродрома в Сан-Диего.
Фотография спрайта, сделанная в 1994 г.
Когда был открыт люк, все, кто в это время находился рядом, ужаснулись: все пассажиры были мертвы. И только командир еще подавал признаки жизни, но и он через несколько минут скончался.
На лицах мертвых людей были отчетливо заметны ожоги. Все понимали, что их нанес тот или то, что стало причиной их смерти. Но кто это сделал конкретно, выяснить так и не удалось. Впоследствии было установлено, что экипаж и пассажиры использовали свое личное оружие. Об этом говорили отверстия
