вообще пришло в голову продавать трофеи? Я же могу повторить финт того ушлого республиканца. Зарегистрировать свою фирму по добыче топлива, и начать его производство, продавая военным. Надо всё это обдумать. Тут разве что один минус есть. Нужно людей набирать, а с условием войны, это не так и просто. Но стоит подумать.
И вот так, пока «Горбатый» опускался на планету, я всё это и обдумывал со всех сторон, и чем дальше, тем больше мне это всё нравилось. Если найти хороших руководителей, которые имеют нужные связи, то те быстро поднимут рентабельность компании и дальше пойдёт только доход. Сколько успеем, столько и заработаем. В этом случае, мне выгодно, если война продлится подальше. Вот чёрт, как банкир рассуждаю, даже неприятно. Однако эта компания может работать и в мирное время. Конечно топливная индустрия давно поделена, все места заняты, но я думаю можно вывернутся, тут главное найти людей что в этом разбираются. Сам я, откровенно скажу, в этом мало что понимал. Это всё идея, пришедшая интересная мысль, чем чётко сформированный план. Надо экономиста нанять, посмотрим, что он скажет после анализа той информации, что я ему дам.
Вот наконец и посадка. «Горбатый» встал на опоры, я и стал готовится покинуть борт судна. Планов много. Кстати, я поставил судно именно на опоры, они тут были на некоторых из захватов, что находились под брюхом судна в сложенном виде. Есть два штатных посадочных метода на судне типа моего ремонтника. Это как сейчас, на внешнюю сторону опор. В таком положении судно на парковке занимает не так и много места, но может стоять только на ровной каменистой или бетонной площадке, и не отличается особой устойчивостью. Второй способ, захваты раскрываются, как лапы у жука, и судно восстают на них. В таком случае судно стоит очень прочно, но занимает больше площади, зато в этом положении качество грунта не имеет значения, хоть песок или мягкая земля. А вот в болоте любой утонет, включая моего ремонтника. Вот так оставив судно, я на глайдере полетел по делам. Помню, что на сон время нужно, но время не терпит, мало ли что флот снова готовит, надо встречать неприятности со свежей головой. Адвокатская контора разные услуги предлагает, посреднические тоже, вот я и попросил найти грамотного финансиста. Оказалось, тут и искать не нужно, он у них в наличии есть. Свой. Попросил назначить встречу завтра, сперва высплюсь, а там со свежей головой решать буду. Ну а спустился я по делу. Не в штаб соединения наёмников, хотя оттуда приглашение тоже пришло, время свободное, я кстати отправил им налог, полученный с оплаты за эвакуацию местных богатеев. Нет, причина в центре сертификации, там окно свободное появились, вот я и поспешил его забронировать и сдать на пилота среднего корабля.
Разбудил меня вызов, идущий от коммуникатора, лежавшего на столике рядом с кроватью. Забыл я его выключить. Причём судя по мелодии, вызов шёл от Лий. Сев на кровати, голова тяжёлая была, мысли с трудом двигались, не трогая коммуникатор я ответил мысленно на вызов, пустив картинку на экран визора на стене. Та
