Да и груз, наверное, тоже. Стоун уже дала новые координаты, ещё одной системы, так что мы ушли туда. Интересная конечно работёнка, мне пока нравится. Мы как лиса в курятнике. А так новый прыжок на пять минут, и пустая система, прыжок в соседнюю, потом снова в соседнюю, пока тихо. В следующей тоже, но застали прокол гипера, в систему входил военный конвой. Мы затаились, пересчитывая транспорты и боевые корабли. Около часа те были в системе, где собирались и группами уходили дальше. Последними боевые корабли. Ну этот караван даже нашему линкору вряд ли по зубам, тут стаей нужно будет работать. Десяток «Гончих» его порвут. Однако по каравану это тоже сбор разведывательной информации, передадим оперативному штабу на рейдере, у них тоже есть сбор статистики, те выяснят по направлению откуда шёл караван и куда. Может вычислят где его перехватить. Хотя бы на обратном пути. Сейчас-то поздно, но мы всё равно рванули обратно. Грум вычислил координаты выхода, можем перехватить, и если не уничтожить, то хотя бы частично потрепать. Капитан рейдера сам решит, главное информацию на блюдечке принести. Это и есть наша работа. Рейдер мы нашли в той системе где контрабандистов обнаружили. Наши с ними уже закончили, готовились отправить призы в наш тыл. Передали информацию, и мы посетили разведывательными прыжками ещё шесть систем, пока в этой шестой не обнаружили шахтёров. Похоже недавно работать начали. Нашему райдеру на один укус, было семь средних шахтёров, транспорт крупного размера для своего среднего класса, и три десятка малявок. Наверняка рабы работали, но это не наша работа их освобождать, и нашего рейдера. Там и свои силы специального назначения на борту есть. Они как раз для этого и заточены.
Когда мы вернулись в систему, это другая, назначенная для встречи с рейдером, выяснилось, что наш линкор уже был тут. Но он уже не выглядел новым, а сильно потрёпанный, один из трёх маршевых двигателей уничтожен. Да, налёт на крупный конвой в одиночку, явно дался с трудом. Капитан нашего фрегата на связи был, передал полученную нами информацию, и сообщал нам с Грум:
– Согласно протоколу действий рейдеров-одиночек, после таких повреждений, как уничтожение одного маршевого двигателя, что сильно снижает боевые и скоростные показатели линкора, капитан может прервать этот выход и вернутся на ремонт. Тем более есть чем похвастаться. Два уничтоженных крейсера сопровождения, ещё три сильно побитых, один из них тяжёлый авианесущий крейсер. Уничтожено туннельными орудиями шесть транспортов. Били по реакторным отсекам, пусть и на предельной дальности, ещё пять расстреляны, и обездвижены. Артиллеристы у нас хорошие. Правда, чисто уйти не удалось, словили выстрел в двигатель, защита упала. Ну и сбросили буй, что замаскировал уход, по нему не отследить было куда наши ушли. Капитан решил навестить шахтёров, и потом уходим к своим, на ремонт. А то тут скоро ищейки патрульных сил появятся.
Пока линкор ждал третий разведывательный фрегат, второй тут был, мы вернулись к шахтёрам и отслеживали
