История колеса. От гончарного круга до шасси авиалайнера. Артём Мельников

Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу История колеса. От гончарного круга до шасси авиалайнера - Артём Мельников страница 3

История колеса. От гончарного круга до шасси авиалайнера - Артём Мельников

Скачать книгу

имеет свою гравитацию, притягивает к себе другие тела, а также и собственные части. Чем больше тело, тем больше сила тяжести. Земля наша огромная, поэтому она имеет свою силу тяжести, которая заставляет притягиваться всё к её центру, а тело – преобразовываться в шар. Если бы в силу каких-либо причин удалось изменить нашу планету и придать ей иную форму, не шара, то спустя некоторое время она снова стала бы шарообразной. С телами на Земле это не происходит, потому что их сила очень маленькая и сила тяжести Земли препятствует этому. Но если взять, например, каплю воды и запустить в космос, она сразу же преобразуется в шар. Именно жидкость способна преобразовываться в шарообразную форму. Земля состоит в основном из магмы (жидкости), поэтому и имеет форму шара.

      Таким образом, мы пришли к выводам, что сама природа выбирает эту удобную и компактную форму – шара.

      Кроме того, окружность и круг в виде сферы и шара – самая распространённая форма во Вселенной.

      Круг и окружность – это ещё и траектория движения Земли вокруг Солнца, это перемещение звёзд на небе, это цикличность всех процессов, происходящих в мире. Если бы необходимо было бы выбрать форму, наиболее точно передающую устройство мира, то это были бы окружность и круг.

      С незапамятных времён люди используют в своей жизни круг.

      – Около 3300 года до нашей эры стали применять гончарный круг, делать круглую посуду – тарелки, вазы, кастрюли, горшки, сковородки. У посуды есть окружность (верхний край) и круг (дно).

      – Мы не можем представить свою жизнь без машин: автобус, трактор, велосипед, швейная, стиральная и пишущая машинки, самолёт, вездеход, луноход, различные станки, подъёмный кран…Они не похожи друг на друга, но присмотримся к ним по-внимательнее. Есть у них у всех похожие части – детали, и одна из них – колесо. Сначала колёса были круглые и гладкие, чтобы по земле легко катились, а потом человек придумал много разных колёс. Зубчатые колёса спрятаны внутри многих машин, одно колесо заставляет вращаться другое, колёса с желобком – блоки, помогающие поднимать тяжёлые грузы. Машины из века в век совершенствовались и совершенствуются, но неизменным остаётся использование в них колеса как основной детали.

      – Круг и окружность широко применяются в архитектуре и искусстве: круглые арки, своды, купола. Круг – это форма кочевых шатров и поселений, у многих народов символизирующая динамизм и бесконечное движение в противовес квадратам домов, участкам земли и городам оседлых и зерносеющих народов. Ещё древние греки обнаружили, что с помощью циркуля и линейки можно построить множество фигур, включая шестиугольники, квадраты и другие правильные многоугольники, и создавать волшебные узоры.

      – Необозрима сфера применения круга в математике: тригонометрический круг, круги Эйлера, задачи на построение, круговые диаграммы и т. д. Многие приборы имеют круглую шкалу, в математике таким прибором является транспортир.

      Есть в математике задачи, которые до сих пор не разрешены, например, знаменитая задача о «квадратуре круга» – о построении квадрата, равновеликого

Скачать книгу