Развитие предпринимательства: проблемы, тенденции и перспективы. Сборник научных трудов. Коллектив авторов

Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Развитие предпринимательства: проблемы, тенденции и перспективы. Сборник научных трудов - Коллектив авторов страница 18

Развитие предпринимательства: проблемы, тенденции и перспективы. Сборник научных трудов - Коллектив авторов

Скачать книгу

товара самая переменная издержка, которая зависит от сезона и валового сбора в регионе. При растущем рынке выкупленный товар в предыдущий период может принести дополнительный доход экспортеру против товара, закупленного по рыночной цене в период проведения тендера. Это видно в данных таблицы 1, где компания LOUIS DREYFUS приобрела товар по более низкой цене до начала роста и при расчетах ее заявка выглядела более конкурентоспособной. Валовый сбор урожая в 2013 году был крайне мал в силу засушливости и составил 5, 382 млн. тонн. Правильные маркетинговые исследования и прогнозы подтолкнули LOUIS DREYFUS купить товар раньше по более низкой цене, что дало ему значительные преимущества для участия в тендере [2].

      Стоимость услуг линейного элеватора – это по большей части фиксированное значение, но в нашем случае стоимость услуги – продукт переговоров регионального менеджмента, который добивается преференций и скидок, т. к. у элеватора очень гибкий подход к каждому клиенту.

      Сертификация имеет плавающую ставку и тоже является предметом переговоров. Ее обычно проводят международные компании сюрвейеры: SGS и INSPECTORATE. Эти компании специализируются на досмотре сертификации экспортного товара. Рынок ограничен в возможности расширения их бизнеса и это предполагает лояльность к заказчику и могут снижать стоимость своих услуг.

      Последняя статья заявки наиболее интересна для формирования окончательной цены на товар. Все представленные выше ТНК имеют корабли сухогрузы в своем торговом флоте, поэтому стоимость фрахта на тонну у этих компаний выводится как минимальное значение. Все остальные участники тендера, не имеющие своего флота, будут явно проигрывать в цене по этой статье затрат, т. к. у зафрахтованных со стороны кораблей услуга может быть выше на 50–60 %. Объявляющие тендер компании покупают большие объемы зерна, кратные максимальной грузоподъемности кораблей (1 корабль = 60 тыс. тонн зерновых) [7].

      Победителем 1 марта 2014 года стала LOUIS DREYFUS. Анализируя статьи таблицы 1, мы видим, что лидерство в данном тендере напрямую зависит от стоимости товара на внутреннем рынке, хотя по остальным издержкам это компания далеко не первая. Если поставить стоимость товара на внутреннем рынке одинаковую, то лидер изменился бы сразу[5].

      Все три компании экспортировали ставропольскую пшеницу из-за:

      – территориальной расположенности к порту;

      – близкой по качеству к запросам покупателя;

      – надежности ставропольских представительств этих компаний [6].

      Мы приходим к выводу, что участия в тендерах увеличивает конкурентоспособность не только компаний-экспортеров, но и товаропроизводителей, компаний, участвующих в доставке товара. Самое главное тендер способствуют стабилизации цен и их сдерживанию. Закрытые тендеры, как никто другие, вносит порядок и прозрачность в торговлю зерном.

Литература

      1. Официальный русскоязычный сайт компании CARGILL [электронный ресурс]. -Режим доступа – URL: http://www.cargill.ru

Скачать книгу