войны, показала пример мощного развития: за короткий срок страна вышла на первое место в мире по ряду важнейших показателей. Сейчас ситуация в России такая, будто по ней прокатилась еще одна мировая война, оказавшая разрушительное воздействие.
Сегодня как никогда всем государственным деятелям, политикам необходимо не забалтывать проблемы, а браться за дело. Необходим как воздух восстановительный период, нужно ускоренными темпами поднимать полуживую промышленность. И делать это надо на другом качественном уровне, на новых технических и технологических принципах.
Сделать это трудно, но вполне возможно. Чем дольше тянем, тем ближе придвигаемся к пропасти, бездумно проедая все, что пока приносят нам нефть и газ. Надежды на ускоренные и фундаментальные преобразования еще есть, но есть и серьезные препятствия.
Нелишне вспомнить, что в советское время итоги развития страны обязательно доводились до рядового жителя через газеты, радио, телевидение, на еженедельных политинформациях. Разные в те времена были достижения: например, каждой семьи касался вопрос снижения цен на продукты питания, одежду и коммунальные услуги; ежегодно вводились в строй сотни новых предприятий, крупных производств; были прирост населения, повышение уровня жизни; развивались союзные республики, укреплялась дружба народов.
Сейчас многое изменилось, чаще звучат новые и далеко не всегда радостные темы: инфляция, стагнация, депрессия, кризис, наркомания, порнография, проституция, коррупция… Не радуют цифры нынешних промышленных “достижений”. К примеру, раньше в Союзе выпускалось в год до тысячи самолетов, а в России в 2011 году с трудом одолели всего 13 гражданских воздушных судов. Автогигант “ЗИЛ” в 1989 году собрал 210 тыс. грузовиков, а в 2011 – всего 1265 штук.
В очень многих сферах статистика удручающая. Наверное, поэтому ее данные в РФ сегодня охраняются, как важная государственная тайна. Трудно найти информацию о том, сколько чего страна произвела и выпустила. Кое-какие скудные сведения просачиваются, из них понятно, что, не считая нефть и газ, мало чего хорошего производится в РФ, но даже от этого мизера основной навар все равно оседает в лондонах и офшорах, минуя пустые карманы внутри страны.
И повсеместно рвется на внутренний рынок импорт. Приезжаешь в Шереметьево, там “Аэрофлот” пересел на боинги и аэробусы. Выходишь на улицы, там сплошь иномарки. Входишь в магазины – все привозное, заграничное.
За двадцать лет буржуазно-либерального правления, лишившись трех четвертей своего промышленного потенциала, Россия с грехом пополам все же вписалась, наконец, маленькой бензоколонкой в мировую экономику. Правда, уже и бензоколонка не полностью наша собственность, и место рабочее на ней уготовано нам в основном со шлангом в руках. Однако растет число российских миллиардеров – уже более 130 штук выдали на-гора. Чем не “успех”?
Скрывая от народа реальные экономические показатели и цифры, летит Россия в бездну дальнейшего обнищания,
