история. Помимо уже упомянутого аэродрома полярной авиации, еще в 1928 году на пойменном лугу близ Тушина открыли летную школу Осоавиахима (Общество содействия обороне, авиационному и химическому строительству), а рядом в 1930 году – планерный завод. Школу расширили до Центрального аэроклуба СССР имени В.П. Чкалова, построили Тушинский авиационный завод, потом – авиамоторный. В планах было строительство дирижаблестроительного комбината.
Северный речной порт
Тушинский машиностроительный завод принимал участие в создании советских «Шаттлов» – «Буранов». Улица Фомичевой в этом районе названа в честь Героя Советского Союза летчицы-бомбардировщицы. У Тушинского аэродрома своя история…
В 1960-х годах здесь, на месте владений Шереметевых, заложили камень будущего аэродрома гражданской авиации, но потом проект перенесли за нынешнюю МКАД, где уже был военный аэродром, – так появился международный аэропорт Шереметьево.
Но вернемся к парку «Северное Тушино». По нему стоит погулять хотя бы из-за превосходного вида, который открывается на Химкинское водохранилище, грузовой порт и Северный речной вокзал. Здесь тихо, зимой много лыжников, а летом, несмотря на предупреждающие таблички «Купаться запрещено» и явно грязные воды Химкинского водохранилища (еще бы: напротив – грузовой порт!), изнывающие от жары жители столицы открывают свой купальный сезон: загорают прямо в парке и ныряют с набережной.
Парк благоустроен и выглядит как музей деревянной скульптуры под открытым небом, поскольку украшен цветными изваяниями веселых грибов-человечков (мухоморов, лисичек, боровиков, белых грибов и др.), героев русских сказок, сказок Пушкина и советских мультфильмов. Вместо урн возле скамеек стоят пни с глубокими выемками, да и сами скамейки украшены изображениями лесных персонажей. Ближе к воде появляются «морские фигуры», а на набережной и вовсе стоит гигантский «Чудо-юдо рыба-кит». Эту своеобразную детскую тематику продолжает и летний парк аттракционов.
Есть здесь развлечения и для взрослых. В заливе Химкинского водохранилища устроен мемориальный музей истории ВМФ, состоящий из советской дизель-электрической подводной лодки Б-396 «Новосибирский комсомолец» (проекта 641Б «Сом»), экраноплана «Орленок» и Д-357 «Ската» – амфибийного десантно-штурмового катера на воздушной подушке. Кстати, еще не так давно неподалеку, как писали журналисты, «несколько лет гнил» (правда, «под охраной») космический корабль «Буран», построенный под рабочим названием «Байкал» на Тушинском машиностроительном заводе. Правильнее сказать: недостроенный, поскольку изготовлен был лишь наполовину – помешала перестройка. Его транспортировали отсюда на барже при большом стечении народа, привели одну сторону в «товарный вид» и под названием «Буран-2.01» включили в выставочную программу международного авиасалона в Жуковском МАКС-2011. В перспективе, его отреставрируют полностью и покажут на МАКСе в 2013
