и прикинув, стал плести плетение. Это плетение я нашёл в старых архивах Галонета Галактической Империи, где хранились старые уже не нужные схемы разных магических схем, которые давно считались устаревшими. А мне всё сгодится, и я учил их и запоминал, пополняя свою память обширными знаниями. Получаса мне хватило, чтобы сплеснить это плетение и направить его на судно. Более тысячи лет назад его использовали в Империи техники, и считалось оно диагностическим. Причём диагностика была полной, с выводом схемы судна магической голограммой, подробным описанием всех узлов. Только это плетение само разбирало какой узел чем занимался, а если не разбиралось, ставило знак вопроса. Потом это плетение устарело и отправилось в запасники, а техники использовали более совершенную диагностическую магию. Я ею тоже владел, но составлять схему плетения, которая займёт почти сутки, времени у меня не было, а это быстро, полчаса и всё.
Пришлось ещё минут десять посидеть на ветке, со скуки изучив всё что находилось в кармашках и подсумках ремня, как вдруг передо мной развернулось магическая иллюзия-голограмма с полным описанием судна. Ну почти, всё же несколько узлов плетение разобрать не смогло. Ну я и сам справлюсь, на самом деле плетение не такое и мощное, я и на то что оно сделало не рассчитывал. Изучая схему судна, я только хмыкал, да уж, местная техника по сравнению с магической техникой космической Империи, полный хлам. Так что я быстро во всём разобрался, включая те узлы, которые плетение разобрать не смогло. Называя судёнышко глайдером, я всё же ошибся. Пусть размеры и маленькие, но всё же это полноценное космическое судно, скорее всего катер. У него был свой гипердвигатель, незнакомой мне, но интересной конструкции, повторить смогу, надо будет изучить, и возможность несколько дней путешествовать в космосе, перелетая от планеты к планете. Всё же катер хоть и считался космическим судном, но дальность действия невелика, скорее всего используется на короткие расстояния. У него была двухметсная рубка, позади большой пассажирский салон, что занимал треть размера, кают не было, именно салон с парой столиков и тремя диванами где можно поспать, и там же поесть, крохотная кухонька имелась. Был и санузел, со встроенной душевой. В корме двигатель, система гравитации, система знакомая, но для меня сильно устаревшая, надо будет подумать, как модернизировать катер, раз я решил его оставить себе. Катер был двух уровневый, вверху рубка и жилой отсек, низ грузовой отсек, что занимал где-то процентов двадцать объёма. Остальное топливные баки. Не особо полные кстати, всего треть где-то.
Так и изучил схему и систему управления, всё достаточно просто, и я не видел проблем с управлением катера, справлюсь. Главное знать куда лететь. А вообще такая штука в хозяйстве всегда сгодится. Не успел я начать работать, а я придумал как спустить судно, сейчас сделаю небольшого краба-дроида и заброшу его с соседнего дерева в пассажирский салон, в который так гостеприимно был открыт люк, и дистанционно управляя им, отправлю в рубку.
