их устранение.
Скверная судьба «Украины»
Спущенный на воду в 1990-м ракетный крейсер «Украина», четвертый из проекта 1164 «Атлант» (первые три – «Москва», «Варяг» и «Маршал Устинов» – в составе ВМФ России), так и не вышел в море, все эти годы ржавел у стенки Николаевского судостроительного завода. В 2017-м Петр Порошенко решил демонтировать оборудование и продать «Украину» на лом. Подобная судьба постигла большинство крупных боевых кораблей, доставшихся Киеву в наследство от СССР.
Но власть незалежной уверена, что для остановки «агрессии России на море» хватит так называемого москитного флота. Однако бронекатеров, этой гордости ВМСУ, меньше полудюжины.
Власть не смущают даже выводы их же адмиралов. Экс-главнокомандующий ВМСУ вице-адмирал Сергей Гайдук призвал украинские власти быть реалистами. Он обратил внимание на то, что за время, прошедшее с 2014 года, ЧФ РФ обзавелся субмаринами, надводными кораблями и авиацией, способной нести крылатые ракеты. По его мнению, так называемый москитный флот Украины, куда включены речные артиллерийские катера, не сможет эффективно ответить на ракетные удары с воздуха. Тот же Гайдук, три года назад командовавший ВМСУ, откровенно признавал: через несколько лет остатки некогда состоящего под его началом флота сами собой, без боя тихо «отдадут концы» прямо у причалов.
На этом не стоило бы останавливаться, поскольку о плачевном состоянии того, что по недоразумению все еще принято именовать украинским флотом, тысячу раз писано. Как и о том, что на 13 адмиральских и генеральских должностей в ВМСУ приходится всего несколько кораблей и «боевых единиц» типа буксира «Корец» и артиллерийских катеров общим водоизмещением 76 тонн.
Правда, есть еще в ВМСУ смешанная морская авиационная бригада, 36-я бригада морской пехоты имени Константина Ольшанского, 137-й отдельный батальон морпехов. Но боевая мощь флота определяется корабельными соединениями. И тут у Украины полный завал.
В 2011 году в незалежной приступили к строительству головного корвета серии из четырех кораблей «Владимир Великий». Первый намечали спустить на воду в 2012-м. Но планы быстро столкнулись с реальностью – в казне не нашлось денег. В июле 2014-го проект заморозили.
Крайним сроком передачи «Владимира Великого» флоту в кабмине назвали 2022 год. Стоимость достройки оценивается в 3 миллиарда 618,62 миллиона гривен. Остальные три корабля пообещали построить до 2028-го. Они обойдутся тощей мошне почти в 32 миллиарда гривен (почти 80 миллиардов рублей). Судя по недавним откровениям выпускника Ташкентского танкового командного училища, а ныне командующего ВМСУ вице-адмирала Воронченко, это банальное прожектерство: обещанных денег даже на достройку первого корвета судостроители не получили.
Киев гордо заявлял, что к 2020 году намерен обзавестись первыми тремя ракетными катерами проекта 58260 «Лань». Нечто подобное уже даже создали в «железе», построив для Вьетнама артиллерийский
