i612 год. Получается «Непобедимая армада» была предпринята в i588 году. Соответственно, за двадцать четыре года, до Бородинского сражения, или в i843 году, по современному летоисчислению. О чем, косвенно свидетельствует картина Лутеборга «Разгром испанской армады», написанная в i796 году, а так как все события времен Екатерины Великой опущены в прошлое на пятьдесят лет, то получается, художник писал, чуть ли не с натуры. И вообще морское сражение, иначе как не с натуры писать, практически невозможно, – подумал Хиконодзе Камимура».
В начале главы я упомянул не все технические новинки, встречающиеся в книге, так как они разбросаны по тексту и встают не все сразу, а частями:
«Принца Арисугава и сесё Камимура приняли на верфи Армстронга и Митчелла с превеликой радостью. Всегда приятно принимать заказчика, особенно такого, который платит деньги. Офицеры японского фрегата осмотрели город Ньюкасл, он им показался серым и невзрачным, но производство произвело неизгладимое впечатление. Удивляли технологии работы с металлом на британских верфях:
– Резка металла не только зубилом, и механическим полотном, которое само по себе являлось чудом, но и «вольтовой дугой», когда светящееся напряжение отрезает от куска металла все лишнее, данное действие завораживает, и хочется смотреть еще и еще.
– Клепка, когда заклепку (круглую заготовку) вставляют в предварительно просверленное отверстие, точечно нагревают до раскаленного состояния и молоточками с круглыми бойками обстукивают, надежно скрепляя листы металла».
Проектируют герои повествования и новые корабли:
«Но, мы видели на верфях более мощные британские крейсера, они больше размером и более мореходные.
«На них комфортнее поспорить с океаном?» – заговорщицки произнес Камимура.
Я тут набросал рисунок. Предлагаю поднять борт на одну палубу, удлинить крейсер до 270 фунтов, против 210 на «Цукуси», соответственно увеличим ширину и осадку на четверть примерно, все это нам позволит ввести нормальную 2-дюймовую, а не ½-дюймовую броневую палубу, поставить машины в 6000 лошадиных сил, а не 2600, как на первом крейсере, соответственно борта защитим коффердамами наполненными целлюлозой».
Участвовали японские наблюдатели, в моей книге, и в реальном обстреле Александрии. Они смогли в малейших деталях поучаствовать в данном процессе, а вместе с ними и мы с Вами, причем, с обеих сторон:
«Британскую эскадру японские офицеры застали на Мальте, этом форпосте британского образа жизни, мысли и духа на Средиземном море. Принца Такэхито и капитана Камимуру, поразила как мощь эскадры, так и ее разношерстность.
Самыми старыми оказались «Инвинсибл» – флагман адмирала Фредерика Бигем Сеймура и броненосный фрегат «Пенелопа». Они были постройки i870 годов, но британский адмирал сказал о них:
Зато они обладают очень важным преимуществом – господа. Это осадка! Если у других шести броненосцев
