у меня есть свой – рекурсивный. И стрелы есть, и колчан, и… даже свой домашний мини-тир: за мишенью натянута специальная сетка, которая останавливает стелы, а напротив того места, где я стреляю, стоит большое зеркало, чтобы сверяться, правильно ли я натягиваю тетиву…
Я смотрела много видео о стрельбе из лука, много читала статей, много пробовала воспроизводить всё на практике. Но у всего самообучения есть свой предел, и имя ему «отсутствие настоящего тренера».
Сейчас мой лук висит на стене (на самом видно месте!), радует глаз и ждёт того момента, когда звёзды сойдутся.
А ты можешь проверить, не сошлись ли они уже над тобой? Ведь в тире тебе и так всё выдадут, главное – переступить порог.
Строки для поисковика:
● …
А придумай сам строки для поисковика? Я уверена, ты справишься!
Шоссейный велосипед
Сила найти свой предел расстояния и… друзей!
Ты думаешь, шоссейный велосипед предназначен только для шоссе? Или, в крайнем случае, для самых новых и ровных дорог твоего города? Ага, как же.
Может, он для этого и был предназначен, но мы наши шоссейные велосипеды («шоссейники») использовали иначе.
На шоссейниках я вполне успешно объездила многие шоссейные, обычные, разбитые и не очень, мокрые асфальтированные, сухие грунтовые, с колеями и «стиральной доской» после трактора, немного гравийные, немного песчаные дороги моего города и области. Я была на нём на Крымских перевалах и озере Синевир в Карпатах. На нём я ездила в тур по замкам на Западной Украине. На нём я иногда ездила на работу. На нём я однажды проехала 400 км за сутки. На нём я ездила в других странах…
Теперь я смело могу заявить, что предназначен он для длинных путешествий, а какие там будут дороги – это уж как получится.
А ещё он предназначен для поиска друзей… Настоящих друзей, которых можно на месте проверить, прямо как в той песне: «Если друг оказался вдруг…».
Я родом из Одессы. Знаешь чем отличаются одесские (да и, думаю, все русскоязычные) велосипедисты от англоязычных? Они любят знакомиться! Особенно на длинных дистанциях.
Бывает, едешь себе очередной марафон в 100 км, все твои друзья и знакомые рванули вперёд и давно скрылись за горизонтом, а ты крутишь педали в своём темпе и по сторонам глазеешь. Нагоняешь какого-то велосипедиста. Слово за слово, и ещё 70 км вы едете вместе и о чём-то всю дорогу болтаете – обо всём на свете. На финише ты уже знаешь, что твой попутчик из другого города и много чего ещё о нём, вы вместе пьёте чай у костра или воду на поляне, вы расходитесь по домам и только тут ты понимаешь, что вы забыли друг друга спросить, как вас зовут…
У меня так было не раз и не два.
Ещё наши велосипедисты любят друг другу помогать и выручать в трудную минуту.
Зная всё это, я и не чувствовала себя одиноко, и не сильно боялась отправиться одной на 400-километровый марафон-бревет по дорогам
