версии и это совсем не означает, что поселение действительно имело какую-то связь с Рюриком или с именем Новгород. Тут же, кстати, выдвигается и версия, что именно относительно данного города (Рюриково городище) новый населенный пункт и был назван Новым городом. В данном случае, если признать данную датировку соответствующей действительности, то получается некоторое несовпадение, ведь даже в летописях Новгород упоминается под 862 годом как уже город существующий, и судя по всему, не маленький, совсем не уровня «Рюрикова городища». Напомню, 1 га это площадь размером сто на сто метров.
Может быть датировка неточна, или не смотря на столь длительные и объемные раскопки и заявления руководителя экспедиции, существует теоретическая вероятность того, что самые древние слои города еще не найдены, ведь следует учитывать то, что раскопки ведутся все же в существующем городе, а не в разрушенном городище?
На точности датировок, наверное, следует остановиться несколько подробнее. Прекрасная сохранность предметов, о которой говорилось выше, в том числе и сохранность древесины дала возможность применять не традиционные методы датировок по комплексам найденных вещей, а применение метода дендрохронологии, метода давшего возможность определять время построек и мостовых c точностью до одного года. Сложный и трудоемкий метод дендрохронологии является в целом вполне убедительным. Но не исключает большого элемента субъективности, а это как мы видим из интерпретаций различных текстов и иных источников историками может приводить к подгонке под версию того кто осуществляет работу. Еще один нюанс. Имеется опасность неверной датировки исходного материала на основании которого выстраивается шкала, в этом случае все датировки основанные на данной шкале окажутся неверными. Исходя из объема проведенной работы, казалось бы, сомнений в выстроенной шкале быть не должно. Но, все-таки остается вопрос, если данная датировка слоев мостовых основанных на данных дендрохронологии является верной. Почему последний слой мостовых датируется 15 веком, где слои 16—20 веков, до появления асфальта? Ведь в период с 10- по 15 век мостовые настилались регулярно через несколько десятков лет.
В полной мере однозначного ответа на этот вопрос нет. Можно, конечно, выдвинуть версии перепланировки улиц города, это вполне возможно, а в конце 18, начале 19 века полная перепланировка Новгорода однозначно осуществлялась, чему имеются документальные доказательства. Но, исчезновение 2—3 веков, это все-таки существенно.
Можно предположить отпадение необходимости настила нового слоя мостовых, по какой – либо причине (прекращения проседания и т.п.), падение жизненного уровня города и отсутствием в связи с этим денежных средств на ремонт мостовых и т. п. Но это всего лишь предположения, в отношении которых есть определенные за и много против, однозначных доказательств оным версиям, все же, нет. Так что, пока
