в общем все, что только кидалось в глаза.
Капитан Смит, Брюс Исмей и Томас Эндрюс находились в каюте, распивая кофе. Стояла теплая, солнечная погода, и ветерок приятно освежал палуб судна. Многие люди стояли, высматривая действие на корабле, и никто не смел покинуть верфь. По наступлению вечера, свет «Титаника» горел, и многие жители сбегались на берег, чтобы увидеть освещенную им красоту. Было по истине красиво, но как только свет погас, все разошлись.
На утро погода была пасмурной, и однако капитан Смит первый приехал на судно. Это было 2 апреля в 7:20 утра, на 10 часов приехали Брюс и Томас, потом машинисты с котельной, позже позвали Мэла и Уильяма. Последней приехала комиссионная, та, которая высматривала точность лучшего корабля и у которых в руках было право сделать «Титаник» местным пассажирским судном, или дальним лайнером. Несравненно они удивились огромным масштабам и поспешили войти на палубу. На палубе стоял только капитан и Брюс Исмей. Томас спустился на низ в машинное отделение и ожидал запуска «Титаника». Люди, находящиеся у котлов, топили жар печей, а прочие ждали, когда буксир тронет их. Ведь до выхода в море им нужно было выехать по каналу Виктория в Ирландское море. Чиновники по торговле уселись на лавочки и усмотрели удачное место, чтобы видеть не только происходившее на лайнере, но и сам процесс буксировки. Как только тросы натянулись, стоило немало усилий для того, чтобы сдвинуть все с места, но и это было не столь тяжелым, как то, чтобы выехать через пролив в море. Томас поднялся на палубу, посмотреть на действие хода, казалось, все шло хорошо, но больно, когда видишь, что проблема может появиться из самой простой детали. Уильям с Джессикой спустились вниз и обнаружили, что довольно много дыма с котельных идет прямо через IIIкласс наверх. На это обратили внимание одни из осмотрщиков и залили щель горячим клеем. Почти дойдя до выхода в море, один из чиновников убедил Томаса, чтобы они не потонули на море. Томас же уверял, потонуть можно в проливе. Как только «Титаник» смог выйти в открытое море, буксиры, отцепив тросы, выехали обратно в пролив, чтобы в случае чего-либо не оказаться на месте происшествия. Лайнер стал медленно выпускать выхлоп, и понемногу давление поднялось, и винты медленно прокрутились. Затем второй раз, третий и с каждым шагом быстрее.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «Литрес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.
