назначение которых непонятно. Но ничего критично странного и сравнимого с отсутствием сердца.
А бугры на спине действительно оказываются мышцами. Целым комплексом, который обеспечивает работу крыльев. Судя по общему объёму, нагрузку эти крылья выдерживают колоссальную. Да и сама мышечная ткань непохожа на ту, что мы видели, например, при разрезе пресса. Другая, куда более жёсткая. Иного цвета. В целом, назначение бугров на спине и так было очевидно. Но раз уже мы занялись вскрытием, то решили проверить и эту часть тела.
Завершив сеанс мясницкой работы, отмываю кровь с рук и отдаю команду выдвигаться. Через несколько минут уже едем по бездорожью в направлении перешейка.
Глава IV
Перевалив через Р227, добираемся до "железки", через которую тоже благополучно переезжаем. Дальше идём по бездорожью, не встречая серьёзных препятствий. Пересекаем дорогу местного значения, ведущую к Печёрским выселкам. Дальше темп движения резко снижаем. До территории под контролем "жигулёвских", остаётся всего около пяти-шести километров. Перемещаемся параллельно с автодорогой "Урал". Останавливаемся километрах в двух от предполагаемой линии границы.
Основные силы остаются на позициях рядом с автомобилями. Вперёд выдвигается разведгруппа, которую решаю возглавить сам. С собой беру Анну, Данила и Яну. Лучница вооружается "Единорогом", бывший координатор – бесшумной снайперской винтовкой. Данил – АС-15. А я оставляю себе штурмовой комплекс. Осторожно пробираемся вперёд, приблизительно по центру перешейка. Останавливаемся в редком лесу, примерно в ста пятидесяти метрах от пограничных укреплений противника. Залегаем в поросли деревьев, наблюдая.
Эти парни действительно отгородились от мира, как смогли. Поперёк всего перешейка вкопаны бетонные плиты. Разрывы наблюдаются только в местах, где размещаются позиции их "пограничников", прикрытые земляными валами. Впрочем, если присмотреться, то можно обнаружить, что многие плиты стоят под углом и держатся не очень хорошо. Но в любом случае, они создают неплохую преграду, перебраться через которую обычному человеку будет проблематично. Вот "эволюционист" с нужным набором модификаций перемахнёт её без лишних проблем.
Оценив стену, переключаю внимание на ближайший к нам пост охраны. Судя по всему, они стоят приблизительно через каждые триста метров, поперёк всего перешейка. Земляной вал, позади которого судя по всему присутствует насыпь. На каждом – по одной огневой точке с пулемётом калибра 7.62. Численность бойцов оценить сложно, так как нам видны только наблюдатели. Но думаю, от десяти до двадцати человек на каждом посту.
Смещаемся ближе к трассе. Как я и предполагал, дорога не перекрыта полностью. Справа и слева от неё земляные укрепления. Но вот сам асфальт загорожен только подобием металлических ежей. То есть, в принципе машины могут пройти. Возвращаемся на прежнюю позицию. Размышляю.
Если атаковать ночью, то есть
