Live-RPG. Эволюция – 6. Александр Кронос
Чтение книги онлайн.
Читать онлайн книгу Live-RPG. Эволюция – 6 - Александр Кронос страница 14
Сон из голоса бывшего водителя быстро улетучивается. Он живо интересуется, куда мы собираемся отправиться и что вообще происходит. Отвечаю что изложу всю ситуацию завтра, когда прибудет колонна. Отдельно отмечаю, что добровольцам следует объяснить – шансы на выживание составляют около десяти процентов. Но и вероятность получить критичное преимущество в развитии, при нашем успехе, тоже имеется. Если пятерых среди наших не наберётся, то мне нужны хотя бы трое. Пусть даже из числа солдат. За главного, на всё время нашего отсутствия остаётся он. Сколько именно нас не будет – сказать сложно. Минимум – сутки. Максимум – до пяти-семи дней. Если по истечении этого времени не вернёмся, пусть считает всех, отправившихся для выполнения задачи мёртвыми и действует на своё усмотрение. Но на базу в Самаре при таком раскладе лучше не соваться. Хотя, одну из имеющихся ключ-карт, я на всякий случай передам Анне, когда та прибудет.
Парень, по-моему, слегка обескуражен таким раскладом, но подтверждает, что приказ понятен. Колонна выйдет ночью. Добровольцев подберёт. На прощание растерянно желает нам удачи, на чём мы и прекращаем сеанс связи.
Когда спускаемся вниз, Диана внезапно заявляет.
– Я полечу.
Покосившись на девушку, думаю что ответить. В итоге выдаю банальность в том же духе, что мол, хорошо. Ничего лучшего в голову не приходит. Не знаю, что повлияло на её настрой, но теперь она выглядит куда более решительно, чем по пути наверх.
Оказавшись внутри, перемещаюсь к "Урану" и Павлу, интересуясь, как у них обстоят дела. Эта парочка гордо демонстрирует мне целый погрузчик, заваленный ящиками со взрывчаткой. И ещё один – на который уложены две ракеты. Робот похоже совсем не шутил, говоря о намерении пробить вход при помощи ракетного удара. Хотя бы ядерное оружие не предлагают – уже хорошо.
Закончив с обзором средств уничтожения запертых дверей, отправляемся выбирать самолёт. Для этой задачи берём с собой пилота. Как выяснилось, несмотря на откат чипов, информация о том, как управляться с самолётами, в его голове осталась. Хотя в интерфейсе, который после манипуляций "ренегата" снова появился, соответствующие навыки отсутствуют.
В итоге останавливаем свой выбор на транспортном самолёте среднего размера. Борт хотя и военный, но предназначен для перевозки высших чинов. Не десантная модель. Багажное отделение достаточно большое, чтобы вместить всё, что нам нужно. Плюс, часть можно загрузить в салон. Дальности полёта тоже хватит. Единственный минус – нет возможности вертикального взлёта и посадки. Но этого нет ни у одного из транспортных самолётов. По слова Сергея, для посадки обычных самолётов, во внешнем секторе убежища есть посадочная полоса. И он надеется, что нам её откроют.
Дальше