ответ только помехи. Возможно, у нас что-то на борту отказало.
– Серый, они уже очень близко, – сказал Коля.
Я посмотрел по сторонам. Слева и справа пристроились два Ф/А-18. Два одноместных истребителя постепенно приближались к нам с двух сторон. В глаза бросилось, что кили «Хорнета» наклонены наружу. В передней части фюзеляжа у каждого нарисованы акульи зубы, а на борту можно прочитать звание и фамилию лётчика, пилотирующего машину.
– Ещё и что-то показывают, – возмутился Николай, когда увидел жесты со стороны одного из американцев.
Сомнений в том, что это именно «янки», у меня не было. Эмблемы, вызывающее поведение – явные признаки этих ребят. И очередная странность.
– Ты тоже видишь, что у них не один подвесной бак? Зачем им столько, если они вылетели на перехват? – спросил я у Николая.
– Стоит подумать. Давай прибавим скорости и свалим отсюда.
Только я хотел добавить оборотов, как нас накрыла тень ещё одного самолёта. Эти парни над нами просто насмехаются. Их не смущает, что у нас тоже есть ракеты.
Третий самолёт начал постепенно нас прижимать вниз. Держаться в таком плотном строю не очень легко. Топливо у нас осталось чуть больше 2х тонн. Лететь ещё больше 200 км.
Я продолжал пытаться докричаться в эфире хоть до кого-нибудь из пунктов управления, но безрезультатно. Начинаю понимать, что весь этот полёт с каждой минутой превращается в пытку. Никогда ещё меня не загоняли в такое дурацкое положение.
Я посмотрел вправо. Один из самолётов уже почти лёг на правую консоль нашего крыла. Ещё немного, и вырваться будет сложно. А если ещё и четвёртый появится?
– Знаешь, Коль. Мне надоело. Маску притяни.
– Серый, погоди. Я забыл кое-что сказать.
Вот зануда, Морозов! Некогда с ним цацкаться.
Ручку управления самолётом отклонил от себя и спикировал вниз. Тут же в зеркало увидел, как один из «Хорнетов» моментально уцепился за мной.
– Облучает сзади, слева, – говорил Морозов, контролируя работу станции предупреждения.
– Где ещё двое?
– Не видно. Не пошли за нами.
Тогда нечего тянуть. Задираю нос на излюбленный манёвр. Ручку отклоняю вправо и выполняю бочку. Американец проскочил вперёд. Как будто не ожидал!
– Включил. Захват! – предупредил меня Николай, когда я сел на хвост Ф/А-18.
Но долго так сидеть не пришлось. Второй и третий «Хорнеты» тут как тут! И снова заиграла сирена.
Пикирую к воде и сбрасываю с себя пару самолётов противника. Вниз пошёл только один. Он продолжает лететь за мной, но догнать у него не получится. Впереди уже видны очертания родного корабля.
– 321й, идём к тебе парой, – услышал я знакомый голос Олега Печки.
Приятно слышать, что кто-то ещё обо мне и Морозове переживает.
– Высота 100. Один сзади. Могу сбросить.
– Понял. Работаем с остальными. Третий, заходим на «вилку», – дал Олег команду Тутонину.
