приобщается к высокому искусству.
Пока мчусь на скорости около шестидесяти километров в час (для кого-то не ух-ты, а по мне, так весьма неплохо) в голове перебираю события предыдущих дней.
Квадроцикл обкатал на следующее утро после модификации. Спал нормально, даже сон какой-то приятный приснился, а как проснулся, будто шило в одно место вставили – так захотелось испытать технику. Даже с завтраком особо не стал заморачиваться, по-быстрому перехватил несколько бутербродов с чаем, да три вареных вкрутую куриных яйца, ну там колбаски и еще кое-чего. Облачился в приобретенную заодно с четырехколесным другом байкерскую броню, на голову водрузил глухой шлем. Осмотрел себя в зеркало. Интересный у меня теперь прикид – эдакий гибрид средневекового рыцаря с космодесантником из фантастических нейрофильмов. Внешне одежка выглядит массивно, на самом деле вполне удобно и функционально. Как заверял меня ушлый менеджер, многие ватажники вместо банального бронежилета ходят в Пустоши именно в такой броне. Вообще-то, я в курсе, ибо мой реципиент не первый год сопровождал ватаги и много чего там повидал, в том числе различные типы композитной защиты. Кстати, если на каждый элемент наложить кое-какие чародейские конструкты, нехилая бронька получится. Пожалуй, я так и сделаю, вот только займусь этим чуть позже, поскольку у меня и без этого дел по горло.
Далее садом-огородом отправился к лесочку пёхом. На опушке извлек технику из внепространственного хранилища, оседлал и прокатил вдоль берега Тюменьки до опушки дальнего соснового леса, куда народ в сезон за черникой, маслятами и боровиками ходит.
Хорошая получилась машинка. Поначалу немного напрягает отсутствие звука работающего движка, лишь легкое шуршание шин по траве, негромкий треск шестеренок в коробке передач при переключении скоростей. В Пустошах малая шумность показатель положительный, поскольку моё транспортное средство не станет демаскирующим фактором и не привлечет громким звуком ненужное внимание как монстров, так и лихих охотников, не брезгующих пограбить своих менее расторопных коллег. За пару самостоятельных походов я для себя уяснил, что не все гладко на, казалось бы, вольных просторах отчужденных от хозяйственной деятельности людей земель. Ну и ладно. Пока со мной моя чуйка иже с ней экстрасенсорные способности я не позволю никому прихватить себя за причинные места «с приспущенными штанами».
Испытания прошли, как говаривал мой дед: «На ять». В процессе обкатки придумал имя транспортному средству. Сначала собирался назвать банально Ласточкой, но после того, как квадрик проявил характер и, подпрыгнув на кочке, пнул меня по ягодицам, да так, что оттуда едва ягоды не посыпались, понял, что это никакая не птичка, а самый настоящий норовистый скакун. Нарек его Буланым.
Впрочем, как бы мне того ни хотелось, долго обкаткой транспорта заниматься себе не позволил, поскольку на моем столе лежит подарок Никиты Евгеньевича Тарханова, а именно, толстенный талмуд, под названием: «Полное описание южного и юго-восточного секторов Васюганских Пустошей». Так что не буду терять времени. С Буланым вроде поладили,
