обнаруженных складов прибрал к рукам, часть продал местным. Так что если я хочу снова найти такой склад, нужно перебираться на другую планету, а этих планет тут мно-о-ого.
Вот уже неделя как мы не торопясь пересекали Саванну и проехали за это время около двух тысяч километров. До границы обжитых территорий, судя по карте поисковика, осталось около двухсот километров, плюс-минус – граница часто переносилась. За это время мы дважды, сторожась, подъезжали к указанным на карте водоемам, где набирали воду, один раз это была река, которую пришлось пересекать – как я уже говорил, Саванна была не такой уж и мёртвой. Двигали мы неспешно, осматривая окрестности, чтобы не попасть на зуб двуногим, однако всё равно проехали значительное расстояние.
В данный момент было десять часов дня, мы в пути всего два часа. Однако малым приспичило в туалет, поэтому я остановил машину в двадцати метрах от этого непонятного холма. Проверка сканером, как я уже говорил, показала, что под травяным ковром скрыт остов штурмовика, вот я снял лопату и, определив, где кабина, стал копать.
Малые и сестра, закончив свои дела, заинтересовались тем, что я делаю, а узнав, что откапываю самолет, предложили помощь. Мне она не понадобилась: нарубив дёрн кусками, я просто снял его с кабины, только и пришлось подрубать корни. Кабина была разбита, и внутрь попала почва. Вздохнув о бесполезно потраченном времени – вместо пяти минут полчаса тут простояли, – я велел всем грузиться и, заняв место пассажира – очередь Лидии вести машину, – велел трогаться.
Сам я привычно надел на голову шлем и крутил прицелом, отслеживая, что происходит вокруг. Дальность карабина в прямой видимости была семь с половиной километров, это в городе из-за зданий меньше, поэтому держал под контролем значительные территории.
Как я уже говорил, Саванна не была ровной, как стол, были холмы, овраги и даже реки, так что иногда из-за складок местности контроль был ослаблен. Вот и сейчас мы спустились по пологому склону оврага, проехали метров шестьсот по дну и, скользя колёсами по траве – грунтозацепы хорошо помогали, стали подниматься на противоположный склон. Когда кабина поднялась над краем, я резко отрывисто скомандовал:
– Стоп! Назад!
Лидия послушно остановила машину и сдала назад, отчего мы скатились и слегка развернулись из-за прицепа. Открывая свою дверцу, я услышал вопрос сестрёнки:
– Что там было?
Обернувшись, я заметил, как она снимает свой автомат с держателя на потолке, поэтому быстро прояснил ситуацию:
– Там дальше холм, из-за него показался багги и ещё что-то. Далеко, километрах в четырёх. Уверен, что они нас не заметили, да и направляются не в нашу сторону, но остеречься стоит. Пойду, гляну, кто это там гонки устраивает.
– Я с тобой.
– Давай.
Мы побежали по склону наверх. В конце пути сестричка меня обогнала. Я, конечно, очень быстро восстанавливал форму, утром каждый день
