Россия в экономической войне. Б.Э. Нольде

Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Россия в экономической войне - Б.Э. Нольде страница 24

Россия в экономической войне - Б.Э. Нольде

Скачать книгу

одно военное транспортное судно и около 70 парусных судов[69]. В конце января 1915 г. военные действия возобновились, и было потоплено два парохода и около 50 фелюг[70]. В феврале вблизи угольного региона было уничтожено восемь пароходов и одно парусное судно[71]. По всей вероятности, особенно интенсивные боевые действия происходили в июле 1915 г., когда было потоплено пять теплоходов и около 250 парусных судов[72]. В январе 1916 г. было уничтожено более 200 парусников[73]. В марте 1916 г. в болгарских водах был уничтожен пароход с грузом бензина, у Анатолийских берегов было потоплено 16 парусных судов[74]. В июне 1916 г. у берегов Анатолии было потоплено более 50 парусных судов; неподалеку от Константинополя был захвачен пароход с грузом керосина и ячменя, а рядом с Эрегли уничтожены один грузовой пароход и два буксирных судна[75].

      Было бы бессмысленным далее перечислять эти данные. Сообщений, приведенных выше, вполне достаточно, чтобы показать масштабы экономической войны в Черном море, а они были весьма скромными. Это показывает, что «российская блокада» Турции играла незначительную роль в общей истории военно-морской войны 1914–1918 гг. Тем не менее нельзя отрицать, что определенное значение она имела. Были уничтожены и без того ничтожные военно-морские силы Турции. По свидетельству российских источников, уже в 1915 г. «турецко-черноморское побережье приняло совершенно пустынный вид»[76].

      Глава 3. Эмбарго и тарифная война

      Экспорт в неприятельские страны

      Как я уже отмечал выше, наиболее эффективными методами ведения экономической войны, имевшимися в распоряжении России, были таможенное законодательство, ограничение экспорта и импорта, а также эмбарго. Но эти методы имели и свою отрицательную сторону. Хотя ограничения и запреты, вводимые на торговлю между Россией и неприятельскими странами, наносили ощутимый ущерб торговле врага, они пагубно влияли и на российскую торговлю.

      Для того чтобы осознать, что в действительности означала для России приостановка торговли с Германией и Австро-Венгрией (я не рассматриваю здесь торговлю с Турцией и Болгарией, поскольку она имела несопоставимо меньшее значение и, кроме того, эти страны вступили в войну несколько позже), достаточно будет проанализировать следующие данные. В 1913 г., то есть в последний предвоенный год, 50 % российского импорта поступало из Германии и Австро-Венгрии. Экспорт в эти страны составлял 34 % всей экспортной торговли России[77]. Вводя ограничения или приостанавливая торговлю с неприятельскими странами, Россия приносила в жертву собственную экспортную торговлю, причем это была несопоставимо бóльшая потеря, чем те жертвы, на которые добровольно пошли союзные страны. Более того, учитывая ее географическое положение, Россия не имела никаких надежд на укрепление торговых связей с другими

Скачать книгу


<p>69</p>

Морской сборник, 1915, № 2, с. 161, 175, 197. 201, 202.

<p>70</p>

Морской сборник, 1916, № 3, с. 116 и далее.

<p>71</p>

Морской сборник, 1916, № 4, с. 103.

<p>72</p>

Морской сборник, 1915, № 7, с. 203; № 8, с. 107, 123, 126, 128.

<p>73</p>

Морской сборник, 1916, № 2, с. 71 и далее; № 3, с. 96, 99.

<p>74</p>

Морской сборник, 1916, № 4, с. 117, 122, 126.

<p>75</p>

Морской сборник, 1916, № 7, с. 105; № 8, с. 102.

<p>76</p>

Морской сборник, 1915. № 6, с. 165 (Морская хроника, 14 мая 1915). Значение этой операции отмечают также и зарубежные исследователи. См., напр.: Liman von Sanders, Fünf jahre Türkei. Berlin: A. Scherl, 1920, S. 137; Corbett, Naval Operations, II, p. 70, 78.

<p>77</p>

Данные приводятся по: «Обзор внешней торговли России за 1914 г.», опубликованный Департаментом таможенных сборов. Петроград, 1915, с. 11. Чтобы получить реальное представление об экспорте из России в Германию, следует к официальным германским данным добавить величину российского экспорта в Нидерланды, поскольку некоторые российские товары поступали в Германию именно оттуда.