такая – открытая дверь, из нее торчит этот персонаж и громко выкрикивает пункт назначения. Если рейс тебе подходит, то ты запрыгиваешь почти на ходу, транспорт лишь слегка сбавляет скорость. Ждать пока пассажиры чинно и благородно войдут в дверь тут не принято, поэтому вход и выход из автобуса осуществляются оперативно и одновременно. Стоянка минут на 15 предусмотрена в транзитных городах на междугородних рейсах. В этот момент салон как по мановению волшебной палочки наполняется активными торговцами колой, водой и съестным.
Carretera (автомобильные дороги) между городами страны достаточно хорошие. Оно и понятно, ведь здесь нет сезонных перепадов температур, только перевёртыши «весна – лето» и «лето – весна». По местным автострадам лихо носятся пестрые большие и малые грузовики.
В то же время, некоторые путники не представляют себе истинный масштаб и длительность переездов по América Latina. В числе самых распространенных ошибок туриста – недооценка реальных расстояний и ландшафта, невнимательная логистика и недостаточный учет сезонности. Увы, даже одну страну за пару недель и одно путешествие всесторонне и полноценно можно осмотреть только на ковре-самолете. Поэтому, прежде чем колесить, надо определяться с планами и руководствоваться не магией, а логикой и опытом.
Для изучения страны также можно воспользоваться мотоциклом, мотороллером, мопедом, электросамокатом или велосипедом.
Относительно велосипеда. Передвигаться на нем желательно в пределах городов, если только вы не заказываете отдельный велотур, и с вами не будет сопровождающего из местных. Интересные варианты – велопрогулки, например, по Кито, Куэнке, Риобамбе, Амбато. В столице в выходные дни закрываются основные улицы от автомобильного движения, что заметно упрощает такие поездки. Среднесуточная стоимость аренды велосипеда составляет около 15 S. Некоторые экстремалы, так вообще, устраивают велоэкспедиции по стране, невзирая на опасности и трудности.
Ну и, конечно, в Эквадоре для любителей возможен автостоп. Его здесь называют «Ir a dedo» или «Hacer dedo». Казалось бы, автостоп – опасный и не вполне комфортный способ передвижения, с неизбежным и нудным стоянием на дороге с вытянутой рукой. Но для кого-то наоборот, это увлекательное и захватывающее приключение, наполняющее путешествие по стране «перчинкой». К тому же везде находятся отзывчивые шоферы. Многие местные ездят на небольших грузовых пикапах, в которые довольный турист может запросто забросить как себя, так и свой походный рюкзак. Тем более, что тут, на счастье бэкпекеров, разрешена перевозка людей в открытом кузове.
Встреча с Южным полушарием
Моя первая американская ночь. На удивление она пролетела как одно мгновенье. И вот настало оно – долгожданное утро в Южном полушарии («Hemisferio austral»). Как сказал классик: «Проснуться в незнакомом городе однажды утром – одно из самых приятных чувств на свете». 27 июня проснулся примерно в 8 часов по местному времени (у нас
