современные пушки калибром сто миллиметров стреляли на десять – двенадцать километров, то мои теперь стреляли на двадцать пять километров, да и точность у них была в разы лучше, чем у обычных пушек. Местным приходилось брать поправки на баллистическую траекторию, а мои снаряды летели точно в цель. Именно поэтому стандартные радары ограничивались двадцатипятикилометровой зоной, это спокойно позволяло расчехлить орудие и начать стрельбу. Крейсера имели орудия до ста пятидесяти миллиметров и дальность стрельбы до восемнадцати километров, скорострельность всего два – три выстрела в минуту. Для ведения такой стрельбы. Требовалось развернуться бортом к противнику, в то время как на моих корветах, стрельба велась из носовых орудий и разворачиваться боком нам не требовалось, а при необходимости они могли лететь боком, развернувшись носом к противнику, что уменьшало площадь попадания и позволяло вести стрельбу. По заряжению мы тоже продвинулись далеко вперёд, введя полуавтоматическую систему, что позволяло делать до восьми выстрелов в минуту, в то время как у англичан четыре выстрела в минуту.Корабли противника начали делать разворот. Чтобы повернуться боком и атаковать нас, хотя дистанция была очень большая, ну а мы воспользовались этим, чтобы ударить в самые уязвимые места. Наши стрелки подробно изучили особенности строения английских дирижаблей и знали, где располагаются магические накопители, поддерживающие их в воздухе, пороховые погреба, рубки управления. Они и стали целью наших стрелков. Два орудия, установленных на корветах, параллельно друг другу, с разных бортов, стреляли практически одновременно с задержкой в одну секунду. Первый выстрел нёс тандемный заряд для снятия магического щита, а второй кумулятивный, способный пробить любую броню, да ещё и вызывающий пожар, побочно нанося поражение декомпрессией.
Цели были распределены до огневого контакта, а маги противника, присутствующие на кораблях, ещё не оценили угрозу, которые несут их флоту маленькие дирижабли, всего с двумя орудиями на борту.
Первыми удар получили три эсминца, защита которых была пробита с первого попадания специальным снарядам, а второй пробив корпус, взорвался внутри. Сразу после этого, почти все корабли получили повреждения, ещё не критические, но довольно ощутимые, тем более все выстрелы попали точно в уязвимые точки кораблей.
Корветы начали снижать скорость, чтобы не попасть в зону действия артиллерии противника, ведя непрерывную стрельбу, очень дорогими снарядами. Англичане попытались ответить, как только их флагман развернул к нам свои пушки, но снаряды не долетели, уйдя к морю, а вот сразу три попадания, заставили сдетонировать один из пороховых погребов. Крейсер наклонился на этот борт и стал терять высоту. Три эсминца, попытались развернуться встречным курсом и сблизиться с нами, но в отличие от противника, связь у нас работала, и адмирал сразу отдал приказ шести корветам, перенести
