интересные собеседники, а то и просто удивительные люди. Суета вокзалов, глаза влюблённых на перроне с неизменными поцелуями, вахтовики, едущие за длинным рублём, прокуренные тамбуры и едва уловимый запах угля из вагонных топок на перронах. Стук колёс в последнее время уходит с железных магистралей, лишая нас романтических песен чугунки. Запрет на курение в вагонах весьма полезен, но тоже лишает нас удивительного табачного аромата и вечно снующих курильщиков. Кого-то это раздражало, но я отношусь к курильщикам весьма терпимо.
При этом самый вкусный чай у меня до сих пор ассоциируется с титаном, стаканами в подстаканниках и обязательным кусочком сахара, как и суетливыми проводниками.
Как блестят рельсы, особенно во время дождя! Словно лестница на небо, небрежно кинутая неизвестным великаном на землю.
Попутчики всегда разные: студенты, солдаты, отпускники, вахтовики, семьи, влюблённые парочки, командировочные, просто туристы, либо старушки, спешащие в дома отдыха, санатории либо к родственникам. Удивительная смесь. У каждого своя судьба и необходимость ехать в вагоне.
Если ехать приходилось днём, то очень часто завязывался разговор на непринуждённые темы. Как обычно, чтобы скоротать дорогу. Станции и полустанки. Поля, тайга, луга за окном в разное время года днём легко заменяют мне телевизор. Природа такова, что от неё глаз не оторвать. Да и краем малый городишко или посёлочек, куда специально не поедешь, можно глянуть.
Если же поезд ночной – мелькание огней, выдающее станции и населённые пункты, собственное отражение в вагонном стекле, тусклый свет дежурного освещения плацкарта и лёгкое покачивание вагона намекают на мимолётность этой жизни, тянет на философию.
Когда ехал в купе без попутчиков, а это часто было в ночных поездах, я включал свет, доставал документы и работал. Почему-то в такой обстановке работалось намного лучше, никто не отвлекает, и бодрящий чаёк мерно качается в стакане.
При выходе из вагона в нос бьёт опять запах суеты, перемен и привычной вокзальной сутолоки. Приехал в место назначения, но почему-то что-то снова звало в дорогу.
Лучшие же поездки – это поездки на личном автомобиле тысячи за две-пять километров. Безымянные заправки и кафе, города и веси, руль в руках, любимая музыка, глаза, бегущие впереди авто. Удивительные пейзажи, которые можно не только увидеть, но и прочувствовать, настроиться на работу в новому пункте. А как бежит дорога! Она притягивает как магнит, освежает и бодрит. Всего не перечислишь. Если же едешь ночью, то отблески дорожной разметки, бездонные глаза фар встречных авто, предрассветный туман, дождики, ливни и грозы, метели, перемёты и бескрайние просторы.
Когда долго сижу дома, то словно кто-то зовёт в путь, манит дорога, словно сирена – моряка. Снится начинает, словно на ухо шепчет: «Пора!». С лёгкостью собираюсь, и снова
