style="font-size:15px;"> – Капитал подданства не имеет. – мрачно заметил Великий князь, достал блокнот и что-то черкнул там. – Вы мне все больше нравитесь, полковник! В Тифлисе вы мялись и стремились уйти от острых вопросов. За это время вы хорошо проработали проблему. Получив ваше письмо о том, что вы готовите показ нового планера, я даже не знал, как отреагировать на него. Считал, что на постройку уйдет много времени и момент будет упущен. Но Вы успели!
– Требовалось соединить между собой четыре палки, Великий князь. И пошить несущую поверхность.
– А что вы пообещали княжне Ольге?
– Что покажу ей учебно-тренировочный дельтаплан.
– Это реально?
– Он, практически, готов. Требуется провести летные испытания. Выполнять сложные фигуры он не сможет, из-за большего размаха крыла, но парить и управляться он будет лучше.
– Первым, кто его увидит, буду я. Учтите это.
– Тогда завтра в десять на Вороньей горе.
– В девять тридцать я за вами заеду. Господа! Оставляю вас одних. Гарсон, счет пришлете мне.
И после этого на меня навалились остальные присутствующие! Во-первых, далеко не всем понравилось приглашение «Вогау и Со» в «нашу теплую компанию. Это был «тяжеловес», весивший более 41 миллиона золотых рублей, входивший в десятку «денежных мешков» России. Во-вторых, он был немцем, впрочем, этого никто не сказал, это – подразумевалось.
– Вогау скупят Вас и Ваши патенты, господин полковник. – высказался Ломач, который уже был компаньоном и прибрал к рукам как патенты Ульянина, так и разработки братьев Лебедевых. – У меня достаточно финансов, чтобы обеспечить работу вашей мастерской. Насколько я понимаю, она совсем небольшая.
– Насколько я понимаю, господин Ломач, ваш аппетит нисколько не меньше, чем аппетит Гуго фон Вогау. Но у него завод и 10 тысяч рабочих на нем, имеющих большой опыт и оборудование для производства листа и профилей. А вот производства цельнотянутых труб из алюминиевых сплавов у него нет. Зато у Вас, Алексей Александрович, имеются лабораторные установки для производства бесшовных труб, стальных, правда. И, наверняка, вы знакомы с работой инженера Уфимцева. – я переключил разговор на старшего Лебедева. Ломач был неинтересен.
– Знаком, и дал отрицательное заключение на этот двигатель. Невозможен запуск двигателя сжатым воздухом. Это – утопия!
– У меня несколько иное мнение по этому вопросу, тем более, что это один из самых легких двигателей, к тому же у него отсутствует эффект винта, что немаловажно для легкого аэроплана.
– Но, мы же изготавливаем ПТА-1? Со складным оперением.
– А вам на него деньги дали?
– Нет, мы это делаем инициативным порядком. – после переглядываний, за всех ответил Ульянин. – Понимаете, складной самолет удобнее перевозить по железной дороге.
– Да-да, конечно, особенно
