вылеты с этого аэродрома наши истребители уже не выполняли, так как стала ясна большая опасность со стороны немецкой авиации для данного прифронтового аэродрома. Налеты на аэродром Ура-губа всегда проходили внезапно, так как подлетное время к нему от линии фронта составляло всего около 4 минут. Таким образом, эскадрилья «Мессершмиттов-110» уничтожила 6 из 9 И-15бис, находившихся на данном аэродроме, и вынудила наше командование прекратить использовать Ура-губу в качестве передового полевого аэродрома.
Еще один самолет, Bf-109Е-7 № 3785, по немецким данным, был сбит своей же зенитной артиллерией в 22:45 и упал в воду губы Титовка, пилот, фельдфебель Хаузер, пропал без вести.
5 июля 137-й КСБП потерял два бомбардировщика СБ № 9/122 и № 8/244 из-за потери ориентировки. Самолеты вылетели бомбить аэродром Кемиярви в сложных метеоусловиях, и на обратном пути экипажи сбились с курса, долетели до Иоканки, где у них закончилось топливо. Летчики произвели вынужденную посадку на скалистую местность. Из-за невозможности эвакуировать самолеты их оставили на месте вынужденной посадки. 5 июля на аэродроме Африканда в исправном состоянии находились 17 бомбардировщиков (16 СБ и 1 Пе-2) и 13 истребителей (3 МиГ-3, 2 И-16, 2 И-153 и 6 И-15бис), еще 8 самолетов нуждались в ремонте. Новые истребители МиГ-3 поступили в 147-й ИАП в первых числах июля и стали совершать боевые вылеты на кандалакшском направлении. Именно из-за сложной обстановки в воздухе в районе Куолаярви командование 14-й армии направило несколько новейших истребителей МиГ-3 на кандалакшское направление. Однако базироваться они могли по-прежнему только на аэродроме Африканда, удаленном от линии фронта. На аэродром Алакуртти удалось перебазировать шесть И-15бис на следующий день, 6 июля.
6 июля 1941 г
6 июля на мурманском направлении после перегруппировки сил немцы начали очередное наступление в районе Западной Лицы. До двух рот противника смогли форсировать реку. К 7 часам утра во фланг немцам был высажен первый морской десант. Инициатором этой операции был Военный совет Северного флота. Численность десанта была небольшой – около стрелкового батальона, 529 человек. Десантная операция была проведена вполне успешно. С юга на колхоз Большая Западная Лица начала наступление 52-я стрелковая дивизия, и комбинированный удар принес результат – немцы были отброшены на западный берег реки Западная Лица.
Высадку десанта поддерживал огнем 102-мм орудий сторожевой корабль «Гроза», а также тральщики и прикрывавшие их сторожевые катера. Патрулирование над районом высадки вели флотские и армейские истребители. В 08:35 тройка И-16 145-го ИАП патрулировала в районе губы Кутовая. В районе Титовки летчики обнаружили самолет-разведчик противника, выполненный по конструктивной схеме «парасоль», очевидно, это был Hs-126. Звено атаковало разведчика и подбило его. Самолет загорелся, но при пикировании ему удалось сбить пламя. Летчики продолжили преследование противника и после нескольких атак наблюдали, как самолет противника «уткнулся
