работы, та же промывка!
– Какая промывка? Что тут мыть-то? – удивился Грас. – Ну, на станциях понятно, а в тоннеле?
– И в тоннеле тоже. И полы, и стены моют. Интересная, я вам скажу, работа. Вот представьте, идет дрезина со спецвагоном-цистерной, а цистерна, словно ежик, утыкана брызгалками. Воду под большим давлением распыляют во все стороны, так что грязь сама собой отваливается. Прогонят по тоннелю такой вагон, в следующую ночь – в следующем, и так далее. В перегонах почище, чем на станции, бывает, но не везде, конечно же…
– Не знал! – удивленно молвил Грас.
Сзади парни одобрительно промычали. Если разобраться, откуда Грас мог знать про тоннели и метро? Иностранный легион работает по большей части в малобюджетных странах, а подземкой Грас пользовался разве что в Париже, да и то как обычный гражданин. А вот спуск на рельсы много кого в трепет приводит, здесь все совсем не так, как думалось и виделось в самых смелых предположениях.
– Это ж та еще структура, каждую ночь люди выходят и как муравьи… Где кабель заменить, где лампочку вставить, где дезинфекцию провести.
– Крыс травят? – Это уже Дезире спросил, вскинув голову. Он грызунов не боялся, но мало кто из людей крыс любит и способен в их обществе приятно время скоротать.
– И их тоже. Правда, крысы в основном на станциях живут, где людей много, в перегонах им жрать особо нечего, там их мало совсем. – Мага остановился, поставив ящик на пол. Сундук постоял немного, держа свой край груза на весу, потом тоже поставил, и они быстро поменялись местами. Идущие следом Ангел с Капралом оценили тему и сделали то же самое.
– А вот про тепловозы и вагоны хороший вопрос, – сказал Мага, когда все тронулись снова. – Ветка вроде рабочая, а почему не ездят, не ясно. Попасть сюда можно с двух сторон, из Москвы и из Балашихи, если про первое понятно, то чего хотя бы в эту сторону не ездят? ЦАЯ – не дураки, ресурсами не разбрасываются попросту. Могли бы и пустить тут мотовозик.
– Чего возить? Людей, что ли? – вставил Сундук. Он явно не оценил идею. На поезде, если что, в сторону не свернешь, а под землей и спрыгнуть-то некуда, и не отбежишь далеко, если вдруг на тебя напали.
– Ну почему людей? – Мага, похоже, испытывал любовь к железнодорожной логистике, а возможно, и работал когда-то в метро. Закрытие такого монументального способа перемещения его явно расстраивало. – Можно оборудование и припасы возить. Вон Дайс говорил, что в подземке аномалии почти не встречаются. Так чего ж?..
– Там ключевое слово «почти», а не слово «не встречаются»! – Реплика Сундука угасла: идущие впереди Грас и Дезире остановились, поставив ящик на пол, и, вглядываясь в темноту, подали знак, призывающий к вниманию. К ним приближался человек, судя по четким очертаниям – не Сенка.
– Стоп машина! – послышался голос Дайса. Он поднял руки, словно пытаясь остановить поезд, и негромко обратился к Мартину, который, обходя караван ящиков, вышел навстречу. – Нашли кое-что, пойдем, посмотришь!
Авангард
