врагов, их в могилу с собой не заберёшь.
Кстати, про врагов я бы написал. Так и назвал бы книжку – «Некрологи». Думаю, это хорошая идея, нужно только подождать, сидя на берегу, и все некрологи соберутся в одну книгу…
Крутой
Вышел мужик из джипа и машет. Я остановился. Он с виду крутой и важный, на понтах весь. Говорит как-то непонятно, с каким-то акцентом, но вежливо:
– Помогите найти поворот на Эльбрус.
Я отвечаю:
– Дорога тут одна, и вы едете правильно, а гору не видно сейчас, но скоро будет видно ваш Эльбрус.
Но тут его машина покатилась – это ведь горы. Медленно так покатилась.
Я ору:
– Твоя машина!
Он резко побежал, через три шага падает плашмя, руки в стороны, и слышим звук лица об асфальт – шмяк, потом звук телефона – хрусь.
У меня мотоцикл стоял на боковой подножке, поэтому я смог быстро спрыгнуть, и побежал за машиной, влез на ходу и торможу.
Если бы был «автомат», то машина не поехала бы. Не такой уж крутой этот мужик и его джип, стало мне жалко этого понтореза. Но спасибо сказал и пригласил в гости этот дагестанец. Если до него доеду, то расскажу историю про то, что да как.
А сейчас пойду попью молочка и, думаю, куплю у девчонок накидок шерстяных для своих женщин, чтобы не мёрзли зимой.
Лена
«Лена, я хочу потрахаться». Эти слова я сказал не подумав, потому что она ответила согласием.
Ещё бы ей не согласиться – она молодая и очень «хотючая». Хорошо, что она такая, с ней всё понятно и просто. Лена, моя хорошая… А как она смотрится на мотоцикле за моей спиной – это песня: высокая, черноволосая и, повторюсь, «хотючая».
Но сказка не об этом, а о безопасности пассажира.
Главное для той, что сидит сзади, не создавать помех управлению, а по возможности помогать. Есть шутка: нажопница девяностого уровня может сделать минет на ходу. Я проверял: может. Но опять я думаю не об этом. Нажопница – это человек, и она не управляет, а надеется на водителя. Так что позаботься о ней.
Для неё нужен шлем и остальная защита. Всё должно быть модное, красивое и впору, а ещё её надо научить и потренировать.
Тренировать ездить на скорости, тренировать проходить повороты, тренировать торможение. Если всё будет хорошо, то езда вдвоём очень впечатлит вашу нажопницу. Кстати, вибрации двигателя очень хорошо настроят вашу даму на правильные, сексуальные мысли.
Особенно важно научить её сидеть правильно, когда необходимо тормозить в пол. Разгоняешься на трассе до приличной скорости, километров 160 в час, и тормозишь в пол. Это нужно для того, чтобы она знала, что происходит при таких торможениях. Всё остальное время она будет смотреть и наслаждаться дорогой. Девчонка – это же не балласт, а украшение. Пусть это украшает собой мир и наслаждается дорогой, а про минет на скорости 200 я расскажу в другой сказке, для другого спец-журнала. Такие истории хорошо продаются, а денежки часто нужны байкеру в дороге.
Песенка про нажопницу пришла на ум. Переделка «Медведицы».
В
