экспертный – вероятность различных событий определятся на основе опроса опытных специалистов – экспертов;
4) социологический, базирующийся на опросе населения.
Чаще всего все 4 подхода применяются вместе.
2.12. Основные положения теории риска
Риск – это вероятность наступления нежелательного события или количественная оценка опасности. Риск оценивается как отношение числа неблагоприятных последствий к их возможному числу за определённый период. Например, риск смерти на производстве R можно определить как
где n – количество людей, погибших на производстве от травм в России за год;
N – общее число работающих, которые могли бы умереть на производстве от травм в России за год.
Риск таких явлений, как смертельная травма, заболевание, материальный ущерб, утомление, профессиональное заболевание, можно рассчитывать. Различают индивидуальный и социальный риск.
Индивидуальный риск характеризует опасность для отдельного человека.
Индивидуальный риск смерти от различных видов деятельности в США в год, чел.:
1) автотранспорт – 3 · 10– 4;
2) станочное оборудование, огнестрельное оружие – 1 · 10– 5;
3) отравление – 2 · 10– 5;
4) утопление – 3 · 10– 5;
5) пожар и ожог – 4 · 10– 5;
6) падения – 9 · 10– 5;
7) железная дорога – 4 · 10– 6;
8) падающие предметы, электроток – 6 · 10– 6;
9) водный, воздушный транспорт – 9 · 10– 6;
10) молния – 5 · 10– 7;
11) ядерная энергия на 100 реакторов – 2 · 10– 10.
Социальный (групповой) риск для группы людей отражает зависимость между частотой событий и числом пораженных при этом людей.
Английский ученый В. Маршал считает, что риск – частота реализации опасности. Но говорить о частоте применительно к проблемам безопасности можно лишь условно, т. к. вероятность её проявления не фиксирована во времени. Опасность может проявиться в любое время, в момент появления причины, но не чаще, чем это характерно для данного вида деятельности (рис. 2.7).
Эмоционально групповой риск воспринимается более тяжело.
Люди резко реагируют на события редкие, сопровождающиеся большим числом единовременных жертв (гибель 700 чел. на теплоходе «Адмирал Нахимов», авиакатастрофы с гибелью всех пассажиров и т. д.). В то же время частые события, в результате которых погибают небольшие группы людей, например ежедневная гибель на производстве 20–30 чел., менее впечатляют и не вызывают столь напряженного отношения.
2.13. Концепция приемлемого (допустимого) риска
Традиционная техника безопасности базировалась на категорическом требовании обеспечить полную безопасность, не допустить никаких
