годы. Получалось что стремительно устаревающий патрульный флот не получал нужного реформирования и постепенно превращался в мусор. Притом не сам по себе, а в связи с тем, что лучше снаряженные пираты из соседних секторов начали лезть в систему. В итоге, по формальным признакам приличные корабли, чаще всего просто не могли догнать нападавших. Это я понял, изучив фигурирующие в новостях модели кораблей и заметив, что сообщения о боях сменились заявлениями о бегстве пиратов, но не разгроме любой из сторон.
В общем нападающие не могли себя чувствовать спокойно, но при должной наглости и удаче устраивали атаки за пределами досягаемости патрулей. Часть таких нападений даже проходила незаметно для местных властей. Пиратам просто нужно было подавить связь или использовать малые корабли. Вот и наш случай был одним из таких.
По итогу формально это было относительно безопасное для торговцев место, конечно при условии, что ты подстраиваешься под патрули или был достаточно вооружен, чтобы отпугнуть засады малых кораблей. Очевидно предыдущий наниматель Сэда не уследил за этими простыми правилами. Всего одна ошибка, но этого хватило. Подумав я решил, что мне уж точно следует действовать осторожнее.
Потому, когда мы наконец вышли из гиперпространства и начали аккуратно прощупывать системами корабля зону где ожидали найти цель, то я уже в полном снаряжении стоял на мостике. Найти остов оказалось не слишком сложно, да и степень разрушения корпуса корабля укладывалась в разумные рамки. Пираты выпустили ракеты по двигателям грузовика, а затем обстреляли гнезда нескольких лазерных пушек, но немного перестарались и в нескольких местах оставили заметные пробоины.
Ознакомившись с информацией, мы быстро разработали план. Раз корабль оставался в основном целым, то можно было быстро найти все что нужно и получить легкие деньги за неоправдавшийся риск. Потому на корабле остался только Черныш, а все остальные надев защитные костюмы проследовали на борт транспорта, через запитанный от нашего «Такелажника» шлюз. Сэд без проблем открыл его используя собственное удостоверение и перед нами оказался темный коридор чужого грузовика.
– Куда дальше? – спросил я у дуроса не желая терять время.
– Сначала обойдем отсеки откуда ушел кислород через главный грузовой отсек, а после этого через медицинский отсек попадем в каюты.
Кивнув и обшаривая фонариком окрестности, я последовал Сэдом. Попутно мы расспрашивать дуроса о грузе и том куда еще следовало заглянуть по пути, но тот настаивал на том что покажет все возможное, когда главная цель окажется в наших руках. На самом деле блуждая по темным помещениям я его понимал и почти сразу перестал болтать вместо этого сосредоточившись на осмотре окрестностей. Пираты бывали разными, и некоторые головорезы могли оставить на корабле неприятные сюрпризы просто из-за того, что это «весело».
Оказалось, что я не зря перестраховывался и прямо на входе в грузовой отсек
