хотя бы части своих денег… если бы всеми этими удобствами можно было воспользоваться. «Скала», конечно, снималась без особых проблем, чего нельзя было сказать об обратном процессе. Недостатком высокоавтоматизированных скафандров оставалась необходимость пользоваться сборочными стойками, вдобавок, под защитной оболочкой носили только гигиенический комбинезон – не слишком подходящее одеяние, чтобы гордо расхаживать в нём по чужой территории.
– Корвус, – позвал он, разлёгшись на кровати и чувствуя себя варваром.
Джинн откликнулся с небольшой задержкой – сетевые шлюзы сканировали весь исходящий трафик, а шифрование и проверка подлинности сообщений требовали изрядных ресурсов у носимой и встроенной периферии самого Алекса.
– Внимаю, – отозвался Корвус в слуховом нерве. Захотелось обернуться: прямая нейротрансляция давала мощный эффект призрачного присутствия.
– Всё в порядке? – спросил Александр безо всякого смысла, безотчётно имитируя диалог с живым существом.
– Насколько это возможно. Не фиксирую чрезвычайных ситуаций, экзистенциальных угроз и подлых намерений, но советую придерживаться бдительной и осторожной линии поведения.
Он прикрыл глаза, наслаждаясь знакомым голосом корабельного интеллекта.
– Будут ли ещё какие-нибудь советы?
– Бесспорно.
Джинн замолчал, и Алекс понял, что тот по-своему интерпретировал его дурацкий вопрос.
– Корвус, насколько быстро происходят процедуры карго-конвертации с учётом наших потребностей и условий?
– В зависимости от степени личного вмешательства человеческого персонала. Автономная оценка занимает незначительный промежуток времени, однако дополнительная оценка целесообразности сделки может затягиваться в широком диапазоне. В обычных условиях ожидаемый интервал составляет от двух до восьмидесяти минут.
«Прошло уже больше часа, а ответа всё ещё нет. До восьмидесяти минут…»
– В причальном кольце есть какая-нибудь активность?
– Никаких изменений с момента прибытия «Галара».
– А кто там вообще кроме нас?
– Межорбитальный ресурсный паром T-Orbiter 814 корпорации «Интерсервис Солар», аварийно-спасательное судно ОКИБ «Eirene», частный туристический лайнер «Black swan».
– Туристический?!
– Истинно так.
– Это было эмоциональное восклицание, а не вопрос… Как-то я не наблюдал здесь других туристов. Какого он класса?
– Защищённый транспорт индивидуального проекта. Открытая декларация, пункт назначения – Каллисто, орбитальная станция «Indigo spire», основная цель полёта – туризм, попутный коммерческий груз – логические компоненты и органические элементы замкнутых биосфер.
– Редкая птица.
На краю поля зрения
