300 мм из шести направляющих стволов. Дальность полета реактивного снаряда составляла 4550 м, однако ему недоставало точности. RW 56 мог производить полный залп за 10 секунд и два залпа в течение пяти минут.
101
Hart S., Hart R. Weapons and fighting tactics of the Waffen-SS, P. 46.
102
Ibidem.
103
Ibidem.
104
Tessin G. Op. cit. B. 11. S. 22.
105
Hart S., Hart R. Op. cit. P. 46.
106
Семенов К. Указ. соч. C. 252.
107
Landwehr R. Op. cit. Р. 80.
108
Руппель родился 18 января 1901 года. В штурмбаннфюреры СС резерва произведен 9 ноября 1943 года.
109
Rikmenspoel M. Waffen-SS Encyclopedia. Р. 52.
110
Мюллер-Гиллебранд Б. Сухопутная армия Германии 1933–1945, С. 472.
111
Michaelis R. Op. cit. P. 20.
112
Именно эта дата стоит в первом известном боевом расписании дивизии. Смотрите: NARA, T-78, Roll-411 «Records of the Headquarters of the German Army High Command». Frame 379529.
113
The Last Levy. Р. 71.
114
Ноенфельд родился 31 декабря 1902 года. Член СС (билет № 194 578). В январе 1940 года был адъютантом противотанкового батальона дивизии СС «Райх». Произведен в штурмбаннфюреры СС 9 ноября 1942 года. По некоторым данным, к указанному моменту Нойенфельд имел звание оберштурмбаннфюрера СС.
115
Nafziger G. The German Order Of Battle. P. 132; Tessin G. Op. cit. B. 5. S. 23.
116
Michaelis R. Op. cit. P. 23.
117
The Last Levy. Р. 71.
118
В ходе войны самоходка Stug III с длинноствольным орудием превратилась в сугубо противотанковую машину поддержки пехоты. Вместе с этим, фронт нуждался в самоходных гаубицах, способных поражать цели за пределами прямой видимости. Для подобных целей было разработано новое штурмовое орудие на старой базе, вооруженное 105-мм гаубицей leFH 18 L/28 (длина ствола 2940 мм). Разработки этой штурмовой гаубицы начались зимой 1941–1942 годов, в 1942 году были произведены первые модели, а в марте 1943 года началось массовое производство. Официально именовалась SdKfz 142/2. Необходимо отметить, что большинство самоходных гаубиц Stuh-42 несли двухкамерный дульный тормоз, но машины, выпускаемые с осени 1944 года, дульного тормоза не имели. Всего было выпущено 1217 таких самоходных гаубиц. Вес – 23,9 т, скрость дивжения – 40 км/ч, экипаж – четыре человека. Дальность стрельбы составляла 10–12 км в зависимости от боеприпаса. Штатное количество выстрелов внутри машины составляло 36 единиц (в основном осколочно-фугасные (18–24 штуки), бронебойные (6—12) и кумулятивные (6—12)).
119
Тике В. Падение Берлина, C. 589; Michaelis R. Op. cit. P. 20.
120
К 1945 году войсковые дивизионы штурмовых орудий были переименованы в бригады.
121
На немецком – Technischer Fuhrer Waffen (TFW). Входила в состав роты материально-технического обеспечения.
122
