«Лун-Альфа» (Луна), или 10000 лет до нашей эры. книга первая. Игорь Знаев
Чтение книги онлайн.
Читать онлайн книгу «Лун-Альфа» (Луна), или 10000 лет до нашей эры. книга первая - Игорь Знаев страница 4
Продолжая напевать какой-то популярный мотив, Маллет включила голограф, вставила плазмограмму с данными о далеких планетах и, улыбнувшись своей очаровательной добродушной улыбкой, сказала смотрящим на нее с недоумением сотрудницам:
– Натэль, Шерна, пришли важные известия! Обнаружены планеты, годные для переселения. Это Земля и Тициана. Остальную информацию увидите на фониторе голографа, я включила вам видеозапись.
После этого она нажала несколько кнопок на манжете правого рукава своего комбинезона. Над головой у нее появился выдвинувшийся из специальных наплечников прозрачный шлем. Успев услышать оживленное щебетание двух девушек-подруг, уже подбежавших к включившемуся голографу, Маллет открыла дверь, выходящую на застекленный паркинг. На нем, в несколько рядов вытянувшись по всему периметру, стояли тысячи внутрипланетных магнитолетов.
Магнитолеты являлись личным средством передвижения борхов. Они в процессе развития цивилизации сменили все другие, уже устаревшие к тому времени виды транспорта.
Внутрипланетный магнитолет представлял собой сверхскоростное транспортное средство, перемещающееся по воздушному пространству планеты при помощи антигравитационного устройства. Оно состояло из основного электромагнитного многовиткового двигателя, находящегося в нижней части летательного аппарата, и расположенных вокруг него четырех небольших маневровых двигателей. Все остальные детали магнитолета были выполнены из немагнитных сплавов. Снаружи его корпус был покрыт световыми батареями. Они на магнитолетах могли быть различных цветов, как лакокрасочное покрытие на автомобилях. Внутри небольшого салона располагались два удобных посадочных кресла для пассажиров и панель управления. Максимальная скорость полета составляла 10 000 километров в час. Но скорость полета в населенной зоне планеты ограничивалась до 2 000 километров в час.
Сверхскоростные перегрузки устранялись благодаря созданию при полете вокруг транспортного средства и внутри него собственного независимого автономного гравитационного поля, равного по силе гравитационному полю планеты. Вредное электромагнитное излучение, исходящее от силовых магнитных двигателей, поглощалось специальным защитным экраном, который полностью окружал двигатель. Пройдя через экран, основная часть излучения регенерировалось в корпусе отсека двигателя обратно в электромагнитную энергию, которая накапливалась в мощных емкостных микроконденсаторах. Небольшой процент потерянной энергии восполнялся световыми батареями.
В диаметре магнитолет был около трех метров, а в высоту около двух. Управлялся он при помощи автоматизированного блока разговорно-интеллектуальной системы, другое ее краткое название – автолет.
Автолет мог не только самостоятельно управлять магнитолетом,