style="font-size:15px;"> – Люди не едут в деревню по единственной причине – там нет работы, невозможно заработать себе на жизнь. А если им дать работу, приносящую хороший доход – они с удовольствием поедут, будут жить на свежем воздухе.
– Так какую же им работу придумать?
– Выращивать продукты, чтобы кормить депутатов Госсовета экологически чистой морковкой, огурчиками домашнего соленья, помидорами с куста – вместо той пластмассы, что продают в наших супермаркетах. Я думаю, столовая Госсовета вполне может заключить с ними договор на 10—15 лет, и платить за экологически чистые продукты депутаты будут с удовольствием. И всем будет хорошо.
– Но смогут ли горожане вырастить продукты? – обеспокоился Мамонтов.
– Наши горожане в 90-х годах на шести сотках выращивали 90% картофеля, 70% овощей в стране. А если кто и не умеет – соседи помогут, они сдружились за время мытарств. Главное – гарантированный сбыт.
Мамонтов обнял Колуна:
– Молодец! Как же я раньше не догадался!
В это время зашел участковый:
– Николай Кондратьев! Вы свободны. С вещами на выход.
– Да я без вещей, – отметил Колун. – Потому и свободен.
– Вообще-то… – замялся конвойный, – … вас просили зайти к президенту. Машина у ворот.
– К президенту так к президенту. Жена не ждет, ругаться не будет.
5. Транспортный коллапс как пробка в голове
Президент встретил Колуна радушно, с ним вообще легко, с нашим президентом.
– Наслышан о вашей необычной философии, хотел посоветоваться.
– Ну, у вас советников, наверно, пруд пруди, – засмеялся Колун, располагаясь. – Зачем же еще один?
– В том-то и дело. Мои советники – они хорошие люди, умные, образованные, но они всегда опаздывают. Когда они нужны – они всегда в пробке. Как вы думаете, можем мы что-то сделать с пробками на дорогах?
В кабинет ввалился запыхавшийся референт:
– Извините, господин президент. Пробки.
– Вот видите, – повел бровью президент.
– Вижу.
Колун задумался. Автомобиля у него не было, работал он рядом с домом, так что общественным транспортном почти не пользовался, поэтому о проблеме транспортного коллапса имел довольно смутное представление.
– А в чем, собственно, дело?
– Дело в том, – утирая со лба пот, говорил референт, – что рост дорожной сети отстает от темпов роста числа автомобилей. Причем в несколько раз. Благосостояние народа увеличилось…
– Хм! – не удержался Колун.
– Ну, хорошо! Потребители нахватали кредитов, и те машины, которые должны были появиться в городе только через десять лет, уже ездят по дорогам. Теперь мы берем кредиты, чтобы строить дороги, но это не только гораздо дольше, но…
– Но? – Колун не выдержал затянувшейся паузы.
Референт посмотрел в глаза
