ней новых трудностей в пути. Бездорожье вывело из строя автотранспорт. Значительный процент танкового парка требовал немедленного ремонта. Остро ощущалась нехватка горючего. Полностью отсутствовали антифриз, автол и т. д. Военный совет армии мобилизовал техников, ремонтников и самих танкистов на восстановление боевых машин и автотранспорта, а шофёров – на быстрейшую доставку грузов. В условиях морозов, при почти полном отсутствии запасных частей, эти новые задачи казались совершенно невыполнимыми.
Высокие организаторские способности в эти дни показали заместитель командующего армией по технической части Дынер и старший помощник по эвакуации Мерзленко, а также их подчинённые – Жуков (1-я гв. тбр), Крыжевский (14-й тп), Абрамов (17-й тп), Шабохин (6-й тк), Синицын (112-я тбр), Серебряков (200-я тбр) и многие другие. Приказ Ставки Верховного Главнокомандования был выполнен. Сформированная и пробившаяся через снега, леса и болота, в пургу и морозы танковая армия вышла на исходные позиции.
Командующий армией генерал М. Е. Катуков («На острие главного удара»)
«Итак, в район формирования прибыли. Но медленно, очень медленно подтягивались по снежному бездорожью другие части и соединения. Ко всему новая беда: в районе формирования ни горючего, ни боеприпасов, ни продовольствия, ни фуража. Плечо подвоза – от пункта формирования до ближайшей базы снабжения – 250 километров по просёлкам, тоже перемётанным сугробами. На лошадях тут не проберёшься. Оставалось одно – снова пустить в дело танки. Направить их на перегоны, с тем чтобы они пробивали дорогу автомобильному и конному транспорту».
3-й механизированный корпус, после проведённого марша, к 9.00 12 февраля 1943 г. сосредоточился в районе населённых пунктов Чулково, Бахарево, Горки, Паньково, лес юго-восточнее Ваулино.
В течение 13–22 февраля 1943 г. 3-й мехкорпус, находясь в прежнем районе, продолжал оборудование и маскировку района сосредоточения, занимался подвозом запасов до нормы, приведением в порядок матчасти и вооружения после марша и приступил к дорожным работам. На них работали 1285 человек личного состава, 190 человек местных жителей и 5 танков Т-34 с треугольниками для расчистки снега. После сильных буранов пути подхода к районам расположения соединений и частей для колёсных машин труднопроходимы. Группа командиров штаба корпуса контролировала ход инженерных работ по устройству землянок, маскировке матчасти, расчистке путей выхода частей и соединений корпуса.
Боевой состав 3-го мк к 12.00 14 февраля 1943 г.
15 февраля 1943 г. с 9.00 до 15.00 командир 3-го мк проводил совещание с командирами частей и соединений о задачах корпуса по подготовке к боевым действиям и пополнению запасов. 27-й сапёрный батальон (233 человека) совместно с соединениями корпуса занимались строительством дорог. Всего было построено 108 км дорог. Произведена разведка р. Ловать в районе Губино. Толщина льда 40 см, лёд рыхлый,
