честно отрабатывала свое время и уже не торопилась домой.
Катались мы с ней в тихих районах, вроде Meadows и Gardens, с узенькими дорогами, невысокими домиками и густой зеленью. Я спокойно и бесшумно проезжала по «лежачим полицейским», правильно проделывала все маневры на кольцевых перекрестках, не забывая включать поворотники при выезде из кольца, аккуратно вставала в свой ряд после разворота.
С экзаменами по парковке и теории я справилась с первого раза. Практический экзамен по вождению назначили в Аль-Кусейсе – районе на границе Дубая и Шарджи. Я никогда не попадала в те края, но именно там мне предстояло доказывать готовность к самостоятельному вождению… Те, кто бывал на границе с эмиратом Шарджа, представляют какое там дорожное движение. Экзамен я провалила. В отчете женщина-полицейский указала причиной «создание опасной ситуации». Это самое веское основание для отказа в выдаче водительских прав.
После провала нужно было заплатить около 200 долларов за шесть уроков и новый экзамен, учиться и ждать очередной попытки две-три недели. Так продолжалось несколько раз… Причина моих провалов всегда была одна и та же. Экзамен мне удалось сдать лишь с четвертого раза. На радостях я обняла всех арабок-полицейских и чуть было не пустилась в пляс.
Перед выдачей долгожданных прав мне велели зайти в кинозал в конце коридора и посмотреть часовую видеолекцию. На большом экране таким же, как и я, курсантам показали душераздирающие кадры, где в мельчайших деталях демонстрировались последствия проигнорированного ремня безопасности. Во время столкновения непристегнутые пассажиры на задних сиденьях могут стать виновниками тяжких повреждений сидящих впереди. В видеоролике так и случилось. Последним кадром стали четыре гроба и слова: «Нет ремня, нет оправдания…» Нам показали и другую страшилку, что случается в случае аварии с водителем и пассажирами, не установившими правильно подголовники — перелом шеи и летальный исход. После увиденного за руль садиться совсем не хотелось, и я уже с меньшим трепетом забирала свои права.
Потратила я на все про все около двух тысяч долларов. Половина суммы ушла на новые уроки и пересдачу экзаменов. Кстати, во столько же обходятся сорок занятий без предъявления прав своей страны, при условии, если экзамены будут сданы с первого раза, разумеется.
PS Теперь за отдельную плату можно учиться вождению по вечерам, в выходные, а тем, что с детьми – оставить их специальной няне при водительских курсах.
Совет: Автошкол в Дубае множество – Belhasa Driving Center, Emirates Driving Institute, Dubai Driving Centre, Galadari Driving School, Al Ahli Driving School. Все предлагают похожие услуги. Подробную информацию о ценах и сроках можно найти на одноименных сайтах.
Вождение в Дубае: дело рук утопающих
Когда человека хотят быстро научить плавать (или утопить), его просто бросают в воду. Он там барахтается, но в итоге все равно всплывает — живым или мертвым… Через
