видимо, совсем незнакомый. На единственной неоткрученной шпильке колесо отжали от диска, сделали несколько хороших ударов молотком по шпильке, чтобы заклинить её, и, пока один давил длинной монтировкой на колесо изо всех сил, другой потихоньку, миллиметр за миллиметром, скручивал гайку. «Японец» сдался!
«Ну что, – сказал я ему про себя, – думаешь, теперь тебе заменят исковерканную шпильку? Как бы не так, поедешь с четырьмя вместо пяти, тут тебе не Хонсю и не Хоккайдо!»
Ответа я не услышал, но почувствовал, что минивэн затаил на Алексеевича обиду. Почему именно на него, ведь за рулём всё время сидел Андрей, и именно он гнал строптивого «японца» по щебёнке? Точно сказать не могу, наверное, при работе с техникой очень важен настрой. Если ты стал нервничать или тем более злиться, то пиши пропало, обычный болт вдруг ни с того ни с сего не закручивается, ломаются шплинты и клинит деталь, которую недавно извлекал из механизма совершенно свободно. Это знает любой человек, который имел дело с ремонтом техники. Не зря есть очень известная пословица: «Машина любит ласку да обильную смазку». За годы работы в прошлом токарем, слесарем, электрослесарем и т. д. этот принцип общения с техникой глубоко впитался в меня, как жидкое масло в дерево. Генерал же принялся за работу с некоторым раздражением. Зная, чем это может закончиться, я подошёл и хотел подсказать, но он с тем же раздражением ответил, что нечего говорить под руку или что-то в этом роде. Наверное, поэтому именно на него и затаил ответную злобу «самурай», ещё не адаптировавшийся к непривычной для него среде. Зато верный «Сурф» Димы, как хороший казацкий конь, всегда в боевой готовности – ни поломок, ни жалоб, живёт одной душой с хозяином, а ведь тоже бывший «японец»…
Хм, Дима похож на Ихтиандра, живущего в двух стихиях, – он одинаково хорошо чувствует себя как в городе, так и в тайге. Но всё-таки и это не совсем точное определение, ладно, путешествие не закончено, ещё узнаю, кто он такой.
Мы снова тронулись в путь с мыслью найти где-либо по дороге приличную гостиницу или турбазу для ночлега. Мысль сама по себе была бредовая, учитывая бедность сёл и неразвитость инфраструктуры сферы услуг и отдыха в глубинке. Видимо, долгое общение с нашим «японцем» дало свои плоды, потому что мы тоже забыли, что это не Крым и даже не Владивосток. Становилось всё темнее, а мы ехали через редкие селения, озадачивая местных жителей совершенно дурацким в общем-то вопросом: «Где здесь можно найти гостиницу?»
Поскитавшись по прибрежным селениям часов до одиннадцати вечера, мы расположились на ночлег прямо на одном из пляжей в какой-то бухте. Видимо, находясь под влиянием ауры «японца», мы решили заночевать в автомобильных креслах. Единственное, до чего додумались, так это освободить от сумок немного места на последнем ряду сидений, чтобы вконец измученная вначале четырехдневной болтанкой в море, а теперь бесконечной скачкой по щебёнке Виктория могла поспать хотя бы полулёжа. Расположиться на свежем морском воздухе даже не подумали. Мне было особенно
