и их обоих накрыло санями. Папа вылез как-то из-под саней, вроде, целый. Он отвалил сани в сторону и помог выбраться маме. А у мамы получился перелом ключицы. Её срастили, да неправильно. И пришлось врачам долбить эту ключицу и сложить обломки правильно. Потом папа сделал одноместные 4-лыжные аэросани. Они были устойчивей 3-лыжных. Крышу у саней он сделал, как у самолётов – складную, которая откидывалась в сторону. Лобовое стекло и стекла у кабины были, вроде, из плексигласа. Когда крыша закрыта, то герметично. Никакой ветер внутрь не проникал. Вдобавок было сделано отопление: от двигателя бралось тепло и горячий воздух гнался по трубе с дырками. Через них горячий воздух поступал в салон. И когда «фонарь» закрыт, то ехать было комфортно. И на них он гонял по полям (а в то время зимы были снежные и было где гонять. А потом он сделал 4-лыжные 2-местные аэросани. Вот тут-то все возможности аэросаней раскрылись. На них было удобно охотиться на зайцев и лис. Заметив лису в поле, он догонял её, а со второго места охотник с ружьём вставал, целился и стрелял в лису. После этого папа с мамой научились снимать шкуру с лисы, выделывать её и эти шкуры продавать. А тогда был большой спрос на лисьи шкуры. И аэросани приносили доход. Когда были сделаны 2-местные 4-лыжные сани, то папа иногда брал меня с собой покататься. Я садился за руль, папа сзади – и вперёд. Один раз он взял меня и ружьё. И мы поехали по заснеженным полям. Заметили лису, и я за ней. Догнал её, а папа сзади прицелился и выстрелил. Попал. Но только ранил. Я развернул сани, подъехали к лисе, папа вылез из саней и об лыжу задушил её ногой.
А в это время у нас был «Запорожец». И папа продал и его, и сани и купил «Жигули». Больше он саней не делал. Только помогал делать их другим аэросанщикам. Несколько человек в Тюмени делали себе сани с папиной помощью (себе он сначала делал чертежи, а потом по ним сам делал сани). Было время, когда на охоту выезжало 2–3 саней. А сейчас зимы малоснежные, и те, у кого сохранились сани, не могут проехать по полю.
7. Поход в горную Шорию в ноябре 1980 года (точнее в Кузнецкий Алатау) из НГУ
Состав группы: 10 человек – 6 парней, 4 девчонок:
Володька Гречка – руководитель, геофак
Паша, Вера – завхозы – каскад, фен
Рита, Оля, Ира – гум, фен, фен
Юра, Игорь, Саша, Слава – 10-й класс 130-й школы, НЭТИ, фен, физфак.
Групповое снаряжение: палатка, печка, пила двуручная, 2 топора, 2 спальника пуховых по 3 человека каждый, 9 пуховых курток, ведро, кастрюля, тросик с тремя крючками, запасная лыжа, 5 пар валенок, подшитых, 26-, 27-, 28-, 29-, 29-го размеров, поролоны, продукты, швейник, аптечка, ремнабор.
Личное снаряжение: рюкзак, лыжи, тёплая одежда, меховые рукавицы, варежки, бахилы, штормовка, очки тёмные.
Финансы: по 20 рублей сбор, + личная мелочь – 10 рублей универ.
Вышли из общежития 1 ноября вечером и сели на электричку. Доехали до ж/д вокзала и там сели на поезд. 2 ноября приехали в Новокузнецк. Зашли в квартиру Володи Гречки.
