егда остаются на свободе, а те, кто заставил их терпеть, оказываются за решеткой.
Попав туда из-за своих действий, то есть, по своей воле, преступники начинают превращаться в терпеливых. Они терпят страдания за свои преступления, терпеливо ждут, когда закончится их срок наказания. Таким образом, если эта поговорка верна, то этот мир принадлежит преступникам, то есть терпеливым. Этот грешный мир полон «головорезов» самых разных мастей. Кто-то в пьяной ссоре нанес потерпевшему ножевое ранение, а кто-то ограбил и избил жертву; иные же в трезвом уме и здравой памяти бьют своих родных, неродных, знакомых и незнакомых до треска в костях. В любом случае, все эти люди – «головорезы».
Они живут среди нас, мы учимся с ними в одних институтах, ходим в одни и те же магазины, ездим с ними по одним и тем же дорогам, садимся с ними в один вагон метро или в автобус. Но они реальные «головорезы», и любое ваше неосторожное движение способно запустить у них в голове механизм разрушения. Они еще этого не знают, но они изначально «головорезы». Этот грешный мир принадлежит им.
Имена, фамилии и прозвища действующих лиц полностью вымышлены. Зато обстоятельства историй исключительно подлинные.
Стремительный Карлос наказывает «учителя»
Известные в узких кругах мотоциклисты-«головорезы» не прощают чужих ошибок. Ведь на мотоцикле можно легко убиться, и эта мысль заставляет всегда быть настороже, поддерживает уровень гормона тестостерона в крови на уровне выше среднего. Вот и в очередном дорожном конфликте между автомобилистом и мотоциклистом бурлили гормоны.
Стремительный Карлос: «Я вину в совершении преступления не признаю. У меня в собственности находится мотоцикл „Харлей-Дэвидсон“. В тот день в 22 часа 30 минут я двигался по Киевскому шоссе в сторону города Москвы на указанном мотоцикле. В момент движения со мной на мотоцикле находился второй пассажир – моя супруга. По Киевскому шоссе я двигался в сопровождении второго мотоцикла, которым управлял мой друг Горящий Проповедник. В районе развилки с Боровским шоссе я попытался опередить двигающийся в попутном направлении автомобиль, после чего перестроился в крайний левый ряд. Выполняя данный маневр, я приблизился к автомобилю на расстояние примерно 10—15 метров, включил левый указатель поворота. Водитель, управляющий автомобилем, как впоследствии стало известно, это был „головорез“ Доктор Чхой, начал перестроение в правый ряд, пропуская меня, однако Доктор Чхой неожиданно прекратил данный маневр и резко вернулся в крайний левый ряд, при этом нажав на тормоз и резко сбросив скорость, несмотря на то, что ряд, по которому он двигался на своем автомобиле, в тот момент был свободен. Чтобы избежать столкновения, я также резко сбросил скорость, чуть не потеряв равновесие. Затем я продолжил движение, и, включив правый указатель поворота, стал опережать автомобиль Доктора Чхоя по правой полосе. Когда я поравнялся с Доктором Чхоем, он начал резкое перестроение на полосу, по которой двигался я, в связи с чем задуманный маневр я закончить не смог, при этом опять резко скинув скорость. Я продолжал движение в предпоследней полосе чуть позади автомобиля Доктора Чхоя примерно в 10—15 метрах. В связи с происходящей дорожной ситуацией я был вынужден перестроиться снова в крайний левый ряд. Однако после выполненного мной маневра Доктор Чхой вновь резко снизил скорость управляемого им автомобиля, несмотря на то, что помех для движения на прежней скорости не возникало. В связи с этим я вновь применил экстренное торможение, чтобы избежать столкновения транспортных средств. Движение до города Москвы я осуществлял в стороне от автомобиля Доктора Чхоя и все время за ним следом двигался мой друг Горящий Проповедник. Доехав до пересечения Ленинского проспекта с ул. Островитянова, двигаясь по крайнему правому ряду, я начал выполнять поворот на ул. Островитянова. Тем временем Доктор Чхой, не включив указатель поворота, начал резкое перестроение, чуть не столкнув мотоцикл под моим управлением в припаркованный на обочине автомобиль. Затем, остановившись на светофоре, расположенном на пересечении ул. Островитянова и ул. Академика Волгина, и, находясь в состоянии шока от произошедшей ситуации на дороге, я встал с мотоцикла и подошел к водительской двери автомобиля Доктора Чхоя для того, чтобы выразить свое возмущение по поводу его поведения на дороге. Окна его автомобиля в тот момент были закрыты, и я громко сказал Доктору Чхою, что он нас чуть не убил. После этих слов Доктор Чхой схватил в руку предмет, похожий на монтировку, длиной примерно 60 см, и попытался выйти из салона своего автомобиля. Опасаясь за свою жизнь и здоровье, я принял меры, чтобы преградить ему путь блокированием двери его автомобиля, прижав ее всем своим телом. После чего Доктор Чхой открыл окно водительской двери и стал размахивать предметом, похожим на монтировку, пытаясь нанести мне удар. При этом я осознавал реальную возможность причинения мне телесных повреждений. Все это время я также продолжал блокировать водительскую дверь, чтобы Доктор Чхой не мог выйти из автомобиля. Я защищался от неоднократно наносимых ударов, и, увидев происходящую ситуацию на дороге, из стоящих
