и радиолокационном диапазонах.
Компоновочная схема – Лафетная
Экипаж, чел – 3
Бронированная капсула экипажа – есть
Боевая масса, т – 48-49
Двигатель – Дизельный А-85-3А
Мощность двигателя, л.с. – 1500[1]
Удельная мощность, л.с./т – 31
Замена двигателя, ч – 0,5
Дополнительная силовая установка – есть
Подвеска – Активная
Длина, м
– с пушкой вперед – нет данных
– по корпусу – 8,7
Ширина, м – нет данных
Высота, м – 3,2
Клиренс, м – 0,49
Максимальная скорость по шоссе, км/ч – 80-90
Скорость по пересеченной местности, км/ч – 60
Запас хода, км – Свыше 500
Емкость топливных баков, л – нет данных
Глубина преодолеваемого брода, м – нет данных
Максимальный угол подъёма, град. – нет данных
Высота преодолеваемой стенки, м – нет данных
Вооружение
– калибр и тип пушки – 125 мм 2А82
– скорострельность орудия, выстр./мин. – 10-12
– боекомплект орудия, выстрелов – 40
– количество выстрелов в автомате заряжания – 32
– калибр спаренного пулемета – 7,62
– калибр зенитного пулемета – 12,7
Стабилизатор вооружения – В двух плоскостях
Дальномер – лазерный
Тепловизор – есть
Система защиты от ОМП – есть
Активная защита – Афганит
Тип брони – Комбинированная многослойная
Стойкость брони, мм – Более 900
Противоминная защита – Активная
Двигатель А-85-3А
Вместо бортовых экранов в районе направляющего колеса установлена решетка. Это уменьшает забивание ходовой части грязью.
Башня. Вид спереди.
Пусковые контейнеры и радар комплекса активной защиты «Афганит».
Башня. Вид сбоку.
Графика Арсения Малахова
Кроме традиционного бронирования, танк имеет модули динамической защиты – контейнеры со взрывчаткой, способные остановить контрвзрывом ударивший в машину снаряд. Сведения о ней засекречены, известно лишь название – «Малахит».
Противоминная защита представлена У-образным бронированием днища и подключенными к системе уничтожения мин дистанционными миноискателями.
Изюминкой конструкции стал разработанный коломенским КБМ комплекс активной защиты «Афганит». На корпусе машины на высокоскоростной
Доступно от 1200 до 2000 л.с.
