Чрезвычайные происшествия на советском флоте. Николай Черкашин

Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Чрезвычайные происшествия на советском флоте - Николай Черкашин страница 36

Чрезвычайные происшествия на советском флоте - Николай Черкашин Морская летопись

Скачать книгу

и клубы бурого дыма, вырывавшиеся из подводной лодки, в воздухе отчетливо чувствовался резкий запах озона, как после сильной грозы (первый признак мощного радиоактивного излучения). Люди его ощущали, но не задумывались, что это радиация и что их ожидает смертельная опасность. Они бросились тушить пожар. Осознание случившегося пришло позже, когда перед глазами людей предстала картина разрушенного ядерного реактора.

      У заводчан и военных, которые первыми бросились к лодке, совершенно не было средств защиты, дозиметры вышли из строя из-за высокого уровня радиации. Лодка водоизмещением более пяти тысяч тонн тонула, и если бы она ушла на дно с развороченным реактором, вся радиоактивная грязь расползлась бы по бухте. К счастью, подоспел заводской буксир и лодку удалось оторвать от пирса и посадить на мель.

      Начали замерять радиационную обстановку на причалах, практически все приборы зашкаливали. Прибывшие люди, работающие в спецодежде при температуре более 23 градусов тепла, падали в обморок. Светились не только стены цехов, но и крыши, пирсы. Облучение получили рабочие и жители поселка Дунай. Матросов и солдат гнали в ядерный ад, как на убой. Было слишком мало техники, и главным орудием в основном была кирка и лопата. На первом этапе давали сменную рабочую одежду и обувь. И никто не думал о радиации, о дозах. Люди просто выполняли воинский долг. Флагманский врач, которому задавали вопрос о дозах облучения, отмалчивался и отшучивался. Был приказ – молчать.

      О погибших говорили шепотом. Их фамилии было приказано не упоминать. Более чем скромный обелиск, установленный на месте захоронения останков, хранит их имена. Вот они:

      капитан 2-го ранга Виктор Целуйко;

      капитан 3-го ранга Анатолий Дедушкин;

      капитан 3-го ранга Владимир Комаров;

      капитан 3-го ранга Александр Лазарев;

      капитан-лейтенант Валерий Коргин;

      старший лейтенант Герман Филиппов;

      старший лейтенант Анатолий Ганза;

      старший лейтенант Сергей Винник;

      матрос Николай Хохлюк;

      матрос Игорь Прохоров.

      Несмотря на то что и до 1985 года происходили аварии, из-за чего лодки полностью выходили из строя, а количество жертв было значительно большим, аварию в бухте Чажма на атомной субмарине К-431 специалисты оценили как самую крупную атомную катастрофу на флоте за последние три десятилетия…

      5. «Хлопок» и его последствия

      В официальных документах постарались смягчить суть ЧП и вместо «тепловой взрыв ядерного реактора» писали «хлопок». Но это был именно тепловой взрыв. Боролись с его последствиями упорно и долго.

      Вице-адмирал Виктор Храмцов:

      – В зоне аварии находились завод и поселок… Там работами руководил командующий Приморской флотилии вице-адмирал Николай Легкий, а общее руководство осуществлял командующий ТОФ адмирал Владимир Сидоров. В аварийной зоне работали военные строители, полк химической

Скачать книгу