и пообещал проверить эту информацию через своих знакомых. Взамен, он попросил свести его с каким-нибудь человеком, владеющим фермами второсортных людей. Такой знакомый, у Эдварда был, и как ни странно, за сегодняшний день к нему уже обращались, почти с такой же просьбой. Только в первом случае обговаривалась возможность выкупить несколько партий крепких мужчин для работы в шахтах. Как ни крути, а рабы всегда были дешевле, автономных ботов, чей ценник часто поднимается из-за обновлённых деталей и программного обеспечения.
А что до рабов, то их выращивали в специальных условиях под контролем химических препаратов и микроскопических имплантатов, что обходилось гораздо дешевле. Во избежание роста любовных историй, почти всем второсортным людям химически удаляются органы размножения и части головного мозга, отвечающие за влечение к противоположному полу.
Другим же рабам, по воле покупателей подобные операции не проводятся, если требуется пополнить персонал салонов интимных услуг. Единственный минус был в том, что уже в течение 15-ти лет использование рабов на тяжёлой работе частично запрещено по закону. Так что подобные сделки перешли на теневую сторону бизнеса, за который покупателю грозило уголовное преследование. Увы, но производителям автономных ботов трудно конкурировать с дешёвой рабской силой, усиленной недорогими фармацевтическими препаратами и имплантатами.
Хотя, в том же законе, есть допущения для использования второсортных людей в пищевой промышленности в качестве мяса, ко всему прочему в этой сфере торговли допущены производство людей для трансплантологии, а также поставки красивых девушек в бордели общего пользования. Были и другие варианты использования второсортных людей, такие как научные опыты, по созданию лекарств, разного вида оружия или для проверки ряда продукции от пищи, до мебели, вплоть до краш-тестов. Но о некоторых других вариантах, Эдвард не хотел даже не вспоминать.
На сегодня у него были назначены две встречи с представителями туристических и консалтинговых фирм по обсуждению продления взаимовыгодных контрактов и изменению ряда пунктов, которые ранее вызывали сложности в сотрудничестве между их организациями. И судя по его наручным часам, до первой встречи с юристами из туристической фирмы «Never Space», оставалось почти сорок минут.
Воспользовавшись свободным временем, он решил проверить работу портов своей компании, которых у него было ровно двадцать. Часть отвечала за перевозки тяжёлых грузов, другая за транспортировку пассажиров, которые не смогли, либо не захотели использовать телепорты. К каждому порту были приписаны почти по две сотне кораблей разных классов от класса «люкс-мини» или «спортивные стрелы», до танкеров грузоподъёмностью в несколько тысяч тонн. Также в распоряжении компании были три станции на орбитах спутников Марса, Венеры и Меркурия, которые использовались в качестве перевалочного пункта или временного хранилища различного рода
