Эксплуатация подшипников качения. В. А. Сидоров

Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Эксплуатация подшипников качения - В. А. Сидоров страница 3

Эксплуатация подшипников качения - В. А. Сидоров

Скачать книгу

style="font-size:15px;">      е) радиальный роликовый подшипник

      ж) радиально-упорный (конический) роликовый подшипник;

      з) самоустанавливающийся радиальный роликовый подшипник;

      и) упорный роликовый подшипник;

      к) самоустанавливающийся двухрядный радиальный роликовый подшипник с бочкообразными роликами (сферический);

      л) упорный шариковый подшипник;

      м) радиально-упорный роликовый подшипник;

      н) ролики и сепаратор упорного игольчатого подшипника.

      В табл. 1.1 приведено сравнение подшипников качения по эксплуатационным характеристикам [3].

      Рис. 1.2. Внешний вид и конструкция основных типов подшипников качения

      Продолжение рис. 1.2.

      Табл. 1.1. Сравнение подшипников качения по эксплуатационным характеристикам: +++ – очень хорошо; ++ – хорошо; + – удовлетворительно; о – плохо; х – непригодно

      1.3 Кинематические и силовые характеристики подшипнИков качения

      Подшипник качения представляет собой по существу планетарный механизм, в котором водилом является сепаратор, функции центральных колес выполняют внешнее и внутреннее кольца, а тела качения заменяют сателлиты [2].

      В соответствии с теоремой Виллиса:

      где nв, nн и nс – частоты вращения соответственно внутреннего кольца, внешнего кольца и сепаратора; Dн и Dв – диаметры окружностей расположения точек контактов тел качения соответственно на внешнем и внутреннем кольцах.

      Учитывая, что

      частоту вращения сепаратора можно определить по следующей формуле:

      где α – угол контакта тел качения с дорожками качения колец подшипника (рис. 1.3); Dpw – диаметр окружности осей тел качения:

      dw – диаметр тел качения; fg – геометрический параметр:

      Рис. 1.3. Угол контакта роликоподшипника

      Если неподвижно внутреннее кольцо подшипника (nв=0), то за один оборот сепаратора наиболее нагруженная точка А на внутреннем кольце (рис. 1.4) получает число циклов нагружения, равное числу тел качения z. За один оборот внешнего кольца сепаратор делает 0,5 (1+fg) оборота и число циклов нагружения точки А составляет

      Следовательно, в течение L миллионов оборотов внешнего кольца число циклов повторных нагружений точки А составляет

      При неподвижном внешнем кольце (nн=0) частота вращения сепаратора будет равна

      Рис. 1.4. Положение нагруженной точки А

      на внутреннем

Скачать книгу