фронта. В разделах исследования приводится краткая история испанской авиации, боевые действия, развитие, состояние и организация авиационных сил обеих сторон. Важную часть исследования занимает описание в алфавитном порядке 280 типов самолетов, которые – хотя бы в единичных экземплярах – были использованы какой-либо противоборствующей стороной[150]. Этот же автор также провел скрупулезное исследование и по общему объему поставок вооружения в Испанию, выделяя и авиацию (в том числе как поступившую, так и предполагавшуюся к получению авиатехнику из СССР). Отметим, что он использовал и российские документы, что несомненно придает его исследованию «Оружие для Испании. Нерассказанная история испанской гражданской войны» особую ценность[151].
Книга известного чешского историка авиации В. Нэмечика о чехословацких самолетах в 1918–1939 годах дает подробный обзор советско-чехословацкого сотрудничества в области авиастроения, включая закупку Чехословакией лицензии на производство бомбардировщика СБ, а также информирует о подготовке СССР в оказании помощи Чехословакии в момент кризиса осенью 1938 года[152]. Этой машине посвящены и другие публикации[153].
В исследовании американского автора Р. Вагнера «Китай 1931–1941: прелюдия к Перл-Харбору» приведен богатый фактический материал о воздушных боях в Китае накануне и в начале Второй мировой войны, поставках в Китай советской авиационной техники, картине состояния японской авиации в свете ее столкновения с советскими авиасилами в Китае[154].
Монография американского историка А. Кукса «Номонхан: Япония против России в 1939 году» содержит богатый фактический материал, относящийся к противоборству советских и японских ВВС в войне на Халхин-Голе[155]. Опираясь на японские архивы, автор приводит статистику потерь японской авиации и дает обзор проблем авиастроения Японии. Этой же теме посвящена серия статей Б. Беза «Инцидент на Номонхане» во французском периодическом издании «Авионс»[156]. Автор, в частности, приводит динамику наращивания японской авиагруппировки в районе Халхин-Гола, а также сообщает об итоговых потерях японской авиации с разбивкой по типам машин, которые до него не находили объективного отражения в отечественной историографии. В монографии о создании и боевом применении японских армейских истребителей в конце 1930-х годов содержится также информация об активном использовании на Халхин-Голе одного из массовых истребителей – Ки-27, на который и пришлась основная боевая нагрузка (и потери) в этом конфликте[157].
Особое место занимает литература о советско-польской войне 1939 года. Информация как о состоянии польских ВВС к этому времени, так и о применении советской авиации в Польше содержится в общих и специализированных публикациях польских авторов. Прежде всего необходимо отметить публикации польского исследователя М. Вавжинского
Howson G. Aircraft of the Spanish Civil War 1936–1939. Putnam Aeronautical Books, London, 1990.
Howson G. Arms for Spain. The Untold Story of the Spanish Civil War. London, 1998.
Nemecek V. Ceskoslovenska letadla. – Sv. 1. 1918–1945. – Nase vojsko, Ргаhа, 1983.
См., например: Vrany J. Pripad В-71 // Letectvi + kosmonautika. 1988. № 19.
Wagner R. Chiny 1931–1941. Preludium dо Perl Harbor. – AJ-Press, Gdansk, 1995.
Coox А.D. Nomonhan: Japan against Russia, 1939. – Stanford University Press, California – 1990.
Baeza В.I. Incident du Nomonhan (Mai-Septembre 1939): Une Guerre entre l'USSR et le Japan Passee Inapercue, lere partie // Avions. 1996. № 43–45; 1997. № 46.
Green W., Swanborough G. Japanese Army Fighters. Part 2. London, 1977.
