опыте испытали не один вариант изготовления удобного и практичного в применении прицепа. Но в настоящее время удобные прицепы широко доступны.
3.1. Платформа с краном для перевозки ульев
Для увеличения сбора меда необходимо вывозить пчел в районы с наиболее богатой медоносом растительностью. При этих переездах весьма трудоемкими операциями являются погрузка и выгрузка ульев.
В совхозе «Коробковеский» Котовского района Волгоградской области по предложению пчеловода А. П Шамшина была изготовлена прицепная платформа с краном, позволяющим механизировать погрузочно-разгрузочные работы (рис.)
Платформу изготовили из рамы списанного автомобиля ГАЗ-51, взяв ее вместе с рессорами, задним и передним мостами, а также с пневмошинами. К раме с помощью восьми стремянок прикреплены два продольных деревянных бруска сечением 100X150 мм и длиной около 5 м. На эти брусья установили пять поперечных брусьев б такого же сечения и длиной 2,5 м
На брусья настлан пол из досок толщиной 50 мм. По пери метру площадки укреплены бортики из брусьев сечением 50Х50 мм. На такую площадку устанавливают в один ряд до 40 многокорпусных ульев.
Для того чтобы зацепить пеньковую веревку, которой увязывают ульи, к полу площадки крепят 28 крючков по 10 с боков и по 4 спереди и сзади. Крючья 8 располагают таким образом, чтобы на середину каждого ряда ульев приходился крючок.
К передней оси платформы крепят прицепное устройство, состоящее из поворотной серьги, прицепной серьги и водила.
Поворотную серьгу соединяют шарнирно с помощью оси с квадратной трубой, которую крепят стремянками к перед ней оси. К этой серьге прикреплены поперечные тяги, соединенные с передними колесами платформы.
При повороте серьги в горизонтальной плоскости также поворачиваются передние колеса и платформа. Внутрь водила вставлен конец прицепной серьги, на который насажена пружина, упирающаяся в шайбу. За счет этой пружины смягчаются толчки, передаваемые от трактора при транспортировке к платформе.
Водило крепят шарнирно к поворотной серьге с помощью оси. В передней части площадки на швеллере, припаренном к раме, установки консольный свободно-поворотный кран. С помощью этого крана нагружают ульи на платформу и сгружают с нее
Опора крана изготовлена из трубы диаметром 127 мм, толщиной стенки 5 мм и длиной 500 мм и приварена к швеллеру №18. Для увеличения прочности крепления опоры к ней приварены три раскоса из уголка №5 Внутри опоры приварены подшипник скольжения и подпятник, в которых вращается вертикальная труба-колонна 20 крана.
4. Регистрация самодельного автомобильного прицепа в ГИБДД
Процедура регистрации автоприцепа для перевозки ульев такая же, как и процесс постановки на учет в ГИБДД любого другого автотранспортного средства.
Порядок оформления документов
