оказалась Стариком в «пешеходе». Оказывается, он собрался переходить по индивидуальному переходу и нам не надо переться обратно на вокзал.
Настроение, еще 5 минут назад бывшее никаким, потихоньку стало поправляться. Старик достал из воздуха, по–другому и не скажешь, мой комплект и предложил отправляться. Я заглянул в контору, перестроил Сору на «автоном–автоотлуп», закрыл контору, быстро вделся в комплект и сказал «готов».
Построить переход дело в общем простое – достаешь «проводника», выбираешь из меню мир и оказываешься в одном из стандартных мест прибытия, обычно на вокзале. Это в цивилизованных мирах. Вопрос цены. Обычно, все путешествуют через компании–перевозчики и это стоит недорого. С вокзала на вокзал всего лишь 5 серебряных усов, столько на такси до вокзала и обратно. Заходишь в зал отправки, выбираешь место для отправки, они все пронумерованы, как только все оплаченные места заполняются и подходит время отправки, объявляют пятнадцатисекундную готовность и хоп – все уже расходятся в другом мире. С индивидуальным переходом все тоже самое, только задается количество отправляющихся, и они образуют хоровод. «Проводник» сам построит сферу перехода. Энергия на переход идет стандартная, и цену образует сам индивидуальный «Проводник». Он еще бывает разных моделей и производителей, но не бывает дешевле 5000 золотых басов.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.
